MG1200、M11200、MG1300、M11300逆止器
ZK-A3072、ZK-A3080、ZK-A4090、ZK-A3595、ZK-A35100ZK-A40100、ZK-A40110、ZK-A3072、ZK-C3080、ZK-C4090、ZK-C3595、ZK-C35100、ZK-C40100、ZK-C40110单向离合器(超越离合器)
MG300、M1300MG400、M1400、MG500、M1500、MG600、M1600、MG700、M1700、MG750、M1750、MG800、M1800、MG900、M1900、MG1000、M11000、MG1100、M11100、MG1200、M11200、MG1300、M11300逆止器
ZK型楔块式单向离合器,是由普通楔块式单向离合器与单列深沟球轴承有机组合而成的。它既具备普通 单向离合器的单向超越、逆止、分度功能,又可承受ー定的径向力;出厂时已含有润滑脂。
内外环通过键与轴及毂相联结,可节省轴向空间。其中ZK-A为外环键联结,ZK-C外环与机壁过盈联结。
该系列常用于印刷包装设备及自动化生产设备。
尝试拆解保养水滴轮,来看看成果如何?
今天一个主要任务就是将窗台上这几个轮子加以保养,本人淡水使用轮子的机会不如海钓使用轮子的几率高,因为这几个纺车轮基本都是鱼线轮,如果是路亚轮的话应该使用频率要高一些。
玩海水钓,基本上就是从七月十五以后一直到现在这个十月初,咱们这儿说的都是古历,基本上也就是一个多月不到两个月的样子。
前段时间刚把淡水路亚使用的几个轮子保养了,现在海水岸钓基本也到了封竿阶段,抽时间再把这几个轮子保养一下。保养纺车轮相对来说简单一些,但这只玩海水的水滴轮比较麻烦,因为用了它四五年了,一直没有太正儿八经的保养过,现在手柄摇起来不仅有负重感,轮子里面还发出严重的齿牙顿挫的感觉,保养完纺车轮以后准备将水滴轮大卸八块细细的分解开来进行保养。
由于是对这水滴轮拆开的信心不足,相对来说还是比较谨慎,尽量的将各种准备工作以及该应对的事项提前做了准备,像工具啊,润滑油啊以及擦拭油污的干净纸巾呀,都要提前准备一下。
本来我对拆卸这些轮子心里就有忌惮,因为曾经有一个轮子拆开来保养,然后装完了桌上还剩下一颗卡簧不知道应该按到哪,最终的结果是那颗轮子只能作为上线或者是下线用了。
拆开来保养这颗轮子也是无奈之举,因为这是我唯一的一颗玩海水的水滴轮,使用的时间很长,现在操起来又重又有异响,基本是报废状态,拆开来保养也是抱着一种死马当活马医的心态,修好了皆大欢喜,修不好也无所谓,基本上没有什么负担和压力,就抱着一颗练练手的心态。
有个朋友建议默拆轮子的时候用手机照相或者是拍视频,当时觉得这个方法也挺好,但是干着干着心思都在轮子上了,就忘了拍照或者是录像,结果呢拍的照片让人很有一种间断感。假如有一个可心的秘书就好了!
由于长时间的缺少保养和缺少必要的拆卸,打开轮子费了不少的事。
费了九牛二虎之力终于打开一看,哎呀里面秀的确实是有点过分,其他地方还没有注意,感觉锈迹斑斑最厉害的就是主轴最上面这两颗轴承,上面这个轴承是接近手柄的那个主轴承,下面那个粗点的是逆止轴承,主要是这两个轴承锈的太厉害,所以打开比较困难。
既然打开了咱就要耐心的做心清理,轴承和齿轮上都是锈迹斑斑,用手擦还不好擦,此时想起朋友给我一罐螺栓松动剂,既能除锈又能润滑,当时他送给我这瓶东西,是为了淹家门锁皱巴巴的不好用,他说往锁里喷几下就行,用了以后效果很不错,现在我的水滴轮好像也需要这种具有除锈功能的化学药剂,说真的,我也不知道这是什么东西,将轮子主体拿到外面绿化带旁,噗嗤噗嗤,喷了四五下子,效果是立竿见影的。
用干净的纸巾将轮子上多余的油脂和污垢擦拭干净,在主齿牙上涂上润滑油脂,对着轴承的缝隙点上润滑油,轻轻地转动主轴,感觉和一开始的状态就截然不同了。
因为我在拆卸时已经把零部件按照顺序摆放好,而且它们的哪个面冲里冲外都做了特殊的标记,只需耐心找好角度,对好位置,上紧螺丝就可以了。
最终对自己两个小时的战斗成果还是挺满意的,起码这次没有剩下零部件没装上,呵呵~等到明年拿出去到海边上试一试效果,到时侯再和朋友们汇报轮子保养的到底怎么样。
业务不太熟悉,搞得不算很成功,希望各路大神多多提出批评,多多指正。
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