轴承安装知识详解，圆柱孔轴承安装，圆锥孔轴承安装

装轴承应尽量在干燥、无尘的区域进行，并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备。当必须在复杂的环境下安装时，应当把污染降到最低。

安装轴承时，应当根据类型和尺寸，选择机械，加热或液压等方法进行。

圆柱孔轴承安装

冷安装

安装配合不是太紧的小轴承时，可以通过一个套筒（图5、图6）并以锤击的方法，轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上，以防止轴承倾斜或歪斜。

大部分轴承都采用压入法进行安装。如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中，必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上，且必须与安装工具接触面在同一平面上。（图5）

热安装

通常情况下，对于较大型轴承的安装，不通过加热轴承或轴承座是不可能的，因为随着尺寸的增大(公众号:泵管家)，安装时需要的力越大。热安装所需要的轴承套圈和轴或轴承座之间的温差主要取决于过盈量和轴承配合处的直径。开式轴承加热的温度不得超过120℃。不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上（应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度）。

加热轴承时，要均匀加热，绝不可以有局部过热的情况。

轴承感应加热器

圆锥孔轴承安装

带圆锥孔的轴承，其内圈大部分是以过盈配合的方式来安装的。过盈量是由内圈在圆锥形轴径、紧定套或退卸套上的轴向推进距离决定的。在圆锥形配合面上的推进距离越大，轴承的径向内部游隙就越小可通过测量游隙减小量或轴向推进距离来确定过盈量。

中小型轴承可以利用轴承安装工具或最好用锁紧螺母把内圈推进到圆锥形轴径上的适当位置。在使用紧定套的情况下，使用可以用钩形扳手或冲击扳手锁紧的套筒螺母。对退卸套可用轴承安装工具或端板将其推入轴承内孔。

较大轴承需要更大的力来安装，因此应使用液压螺母。

液压螺母可以把圆锥孔轴承安装在圆锥形轴径上（图11），紧定套上（图12），退卸套上（图13）。

注油法（图14）

注油法的工作原理是：液压油在高压下通过油孔和油槽，注入轴承和轴径之间的配合面，形成一层油膜。油膜将配合面分开，使得配合面之间的摩擦大幅减少。这种方法通常用于直接把轴承安装在圆锥形轴径上的情况。必须的油孔和油槽应是整体轴设计的一部分。如果紧定套和退卸套，已加工有油孔油槽，这种方法也可用于将轴承安装在紧定套或退卸套上。

图14

轴承安装的常见错误示范

走内圈

轴与轴承内孔配合过松（俗称“走内圈”）

由于轴与内孔选择的配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承因发热而损坏。

轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹

内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹

当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使轴承内圈在使用中断裂。

轴与内孔表面之间发热后产生粘连

由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。

走外圈

壳体孔径与轴承外径配合过松（俗称“走外圈”）

由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松(公众号:泵管家)，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承发热而损坏。

壳体孔径与轴承外径表面之间产生滑动的痕迹

铁锤直接敲击轴承

安装内圈（或外圈）过盈配合的轴承，禁止用铁锤直接敲击轴承内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。

加热温度过高

有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进行加热，当加热温度超过727℃（轴承钢的相变温度）时，轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后，轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。

被乙炔喷枪加热后的轴承，表面变成黑色

各种轴承安装方法说明及注意事项，避免这些坑提高轴承寿命

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正确安装轴承非常重要，但是在实际的操作中总是容易跑偏，问题层出不穷。原因是一些细节的地方没有注意到，导致轴承在安装时出现损坏，甚至有些损坏未发现，导致后续设备使用过程中出现问题再更换轴承，虽说更换一个轴承成本不高，但是停机的成本还是非常大的。

那么轴承安装需要注意哪些事项呢？

安装前准备。

轴承需要在干燥，清洁的环境下安装，并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备。当必须在复杂的环境下安装时，应当把污染降到最低。安装前准备好必要的部件，工具及安装设备。并确定好零件安装顺序。检查轴，轴承孔的配合表面，凸肩端面，沟槽的连接表面的加工质量，然后准备好轴承。

圆柱轴承安装。

1.压入法（也称为冷安装）：

a.轴承套圈与轴或壳是过渡或过盈的小型轴承，直接用机械或液压方式，压入轴上或壳上，只要施力于过盈配合的轴承套圈上即可，注意不要用铁锤直接锤击，可以通过一个套筒再锤击套筒的方法，轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。且敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上，以防止轴承倾斜或歪斜。不能通过滚动体传递力，否则会在轴承工作表面造成压伤，轴承会很快损坏。

错误的安装方式

敲坏的轴承

看看这些敲坏的轴承，还敢这么操作吗，这还是看得见的损坏，那些肉眼看不见的损坏就会被带到设备上去，这样的轴承在使用过程中就会很快损坏而带来更大的经济损失。

b. 如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中，必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上，将轴承同时压入轴及轴承座空内，且必须与安装工具接触面在同一平面上。同样不能通过滚动体传递力。

c.内外圈分离型轴承可分别装入轴与壳中，然后装在一起，注意对中即可，可打跳动来调整预紧。

2.加热或冷却法（也称为热安装）：

轴承加热器

当轴承尺寸较大或过盈量较大时，所需安装力会显著增大，这时就需要热胀冷缩原理来安装。轴承套圈与轴或壳体之间安装所需要的温度差，取决与过盈量尺寸和轴承配合处的尺寸。一般采用油浴加热或感应加热器来加热。比较合适的加热温度是80度--100度，最高不能超过120度。（开式轴承加热的温度不得超过120℃，不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上，应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度。）

加热轴承装配冷却后，厚度方向会收缩，此时需要用螺母或其它方法对轴承轴向紧固，防止出现轴向间隙。

圆锥轴承装配：

内孔为锥孔的轴承靠与轴的过盈来安装的。一般是带座轴承与调心轴承居多，也有是内圈多了紧定套的圆柱孔轴承。安装后的过盈量是由内圈在圆锥形轴径、紧定套或退卸套上的轴向推进距离决定的。在圆锥形配合面上的推进距离越大，轴承的径向内部游隙就越小，可通过测量游隙减小量或轴向推进距离来确定过盈量。安装时，先测量轴承径向游隙。压入过程中，检测游隙到要求值即可。

中小型轴承可以利用轴承安装工具或最好用锁紧螺母把内圈推进到圆锥形轴径上的适当位置。在使用紧定套的情况下，使用可以用钩形扳手或冲击扳手锁紧的套筒螺母。对退卸套可用轴承安装工具或端板将其推入轴承内孔。较大轴承需要更大的力来安装，因此应使用液压螺母。

轴承游隙的调整：

单双列角接触球轴承，圆锥滚子轴承，推力轴承，在安装的最后阶段，就是调整轴承的游隙。需要根据安装结构，载荷，工作温度，轴承性能进行精确调整。调整游隙可以用千分表测量，也可以用经验来调。

轴承拆卸：

还在暴利力拆卸轴承，不同轴承不同对待，应该如何正确拆卸轴承

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