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哈轴，新生

提到哈尔滨轴承集团公司（以下简称“哈轴集团”），一些有阅历的人就会想到“哈瓦洛”，即哈轴集团、瓦轴集团、洛阳轴承集团，这是我国轴承行业的三面旗帜。

历史悠久的哈轴集团，其产品覆盖汽车、机床机电、冶金矿山、石油化工、航空航天、国防军工等行业。其配套开发的各类航空航天轴承达2000多种规格，特别是曾为神舟五号载人飞船、神舟六号载人飞船和长征二号F运载火箭提供了几十种配套轴承。

半成品展示

但受连年亏损以及结构性矛盾、体制性问题、历史性包袱的影响，加之资产总量过大，销售规模过小，产品结构老化，生产设备陈旧，人力资源匮乏，成本费用极高等问题愈加严重，经营指标多年持续下降，2019年哈轴集团陷入其发展史上的“至暗时刻”。

这个成立于1950年的老厂，在走过了半个多世纪的风雨后，迎来了生死存亡的关键时刻。

历时一年换羽

“经哈尔滨市委、市政府等多方多轮的研究讨论，认为哈轴集团只有通过破产重整才能从根本上解决历史问题。”哈尔滨工业投资集团有限公司党委书记、董事长刘铭山回忆，2019年6月25日，哈尔滨市政府常委会研究通过了哈轴集团实施破产重整的决议；并由哈尔滨市国资委印发了《关于同意哈尔滨轴承集团公司实施破产重整的批复》，原则同意哈尔滨轴承集团公司等三家公司实施破产重整。

2019年7月8日，全国企业破产重整案件信息网披露了哈轴破产重整的公告信息。

2019年7月26日，哈尔滨市中级人民法院依法下达民事裁定，同意哈轴制造公司、哈轴集团公司执行破产重整。哈轴集团破产重整的序幕正式开启。

2019年7月29日，哈工投集团成立哈轴集团破产重整工作组，正式进驻哈轴开展破产重整工作，全力配合管理人推进破产重整。

2019年8月15日，哈轴集团成立了哈轴破产重整工作领导小组，下设生产与搬迁、资产管理与债务清算、政策落实与职工安置、安全稳定与综合协调四个工作组，依法依规开展破产重整工作。

2019年10月10日，确定北京建龙重工集团有限公司和西王集团有限公司两家投资人。

2019年10月28日，哈尔滨市中级人民法院下达民事裁定，同意哈轴股份公司破产重整。同日，哈轴集团公司第一次债权人大会召开，会议通过了哈轴集团、哈轴制造、哈轴股份三家公司合并破产。

2020年7月30日，哈尔滨中级人民法院批准哈轴集团公司、哈轴制造公司、哈轴股份公司实质合并重整计划，终止重整程序，宣告哈轴集团完成破产重整。

自此，这一拥有70年历史的老牌轴承制造企业翻开新的一页。

破除万难涅槃

从国有企业走向民营企业，需要解决的问题很多。

2020年8月1日，哈轴破产重整遗留问题处理服务中心在管理人和工投集团的领导下正式启动工作。

刘铭山说，在落实职工待遇，保证职工基本生活的同时，也积极开展退休职工社会化管理等工作，先后完成了10335名退休职工人事档案整理和移交社区工作，以及近1700名退休党员党组织关系与社区对接工作。开展了近2万名职工内部股权收购工作。截至目前，已完成60%的工作量。服务中心工作启动以来，累计接待职工来访来电咨询近6000余人次，收到职工各类诉求3000余份，基本做到了逐项答疑、分类落实。

哈轴搬迁

回忆起那段日子，刘铭山说：“我们十分理解职工的想法和诉求，为了更好地解决大家的问题，尤其是一些个性化的问题，我把自己的手机号公布出去，直接与大家对话，最多的时候一天接了169个电话。”

此时的建龙集团也竭尽所能。

“黑龙江的老制造品牌不能丢！”秉承着这样的初衷，在看到哈轴集团发布的战略投资人招募公告时，北京建龙重工集团董事长、总裁张志祥义无反顾地迅速派出团队提交申请，与哈轴集团破产重整管理人进行接洽、考察，反复讨论重整方案……

随着一项项工作顺利推进，建龙集团的方案获得了管理人、债权人、政府等各方面的认可，两家企业的手终于牵到了一起。

根据《重整计划（草案）》，建龙集团预计将投资10.4亿元，用于新哈轴集团的基础建设、设备升级、技术改造等，以及匹配相应足量的资金。未来，新哈轴集团将着力打造“专精特新”的轴承企业，形成以江北生产区为核心的轴承产业基地，并带动周边形成产业集群。

破壁图强新生

2021年7月，与那个夏天同样火热的是一场从江南到江北的大搬迁，新生的建龙哈轴，带着积攒了70多年的家底，浩浩荡荡搬往新厂区。

建龙哈轴新厂区

回忆起整个搬迁过程，建龙哈轴总经理薛坤朋说，我们搬迁设备近800余台、物资200万余件，出动人力3万余人次。为了不影响生产任务，搬迁与生产并行，充分利用设备空档期分批次实施搬迁，仅用60天就恢复了正常生产运行，实现了搬迁、生产的有序衔接。

于佳伟经历了这场声势浩大的搬迁。作为建龙哈轴锻车热分厂的一名车工工人，他在哈轴工作已经21年了。“哈轴的大搬迁让我们有了新家，也看到了我理想中的工厂，公司为我们车工引进了40台T5型沈阳数控车床，这种车床切削力大，加工精度高，行程时间短，干起活来又快又好，相信在不久以后，大家将会看到车工自动化产线的场面，那时的车工将会成为一支工业现代化队伍。”于佳伟说。

自重整以来，建龙哈轴通过开展全面预算工作，引入产、供、销检讨机制，优化产品结构，到2021年3月，仅通过8个月时间就实现了扭亏为盈，结束了连续20多年的亏损。目前，哈轴月均销量达到619万套，月均销售收入提升率达到188.11%。

如今的建龙哈轴，按下了高质量发展的“快进键”，恰如张志祥所说，暴雨过后就是阳光。全新的建龙哈轴正凭借自身产品结构升级和经营方式调整，进一步发挥黑龙江省内行业企业龙头作用，努力成为国内轴承行业企业面向世界的“新名片”，并恢复哈尔滨“中国轴承之都”的美誉。

记者孙铭阳

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