维懂百科--轴承DN值
轴承相关:
滑动线速度极限(速度因子)DN值【轴承内径(mm)与轴转速(r/min)的乘积】,国外已经完成了DN值为3.0×10的6次方轴承的研究,我国目前情况为2.5~3.0×10的6次方的研究目标,有一定差距。滚动轴承的速度因子(speed factor),是选择润滑脂的重要参数。选择润滑脂时,根据轴承的速度因子来确定润滑脂的稠度(就是NLGI稠度等级,也称锥入度/针入度)和润滑脂基础油的粘度。轴承的速度因子有两种算法,一种是轴承的DN值(DN value),另一种是NDm值。其中:
轴承的DN值=轴的转速*轴承内径
轴承的NDm值=轴的转速*(轴承内径+轴承外径)/2
注:转速单位是rpm,轴承内径和外径都是按照直径算,单位是毫米。
对于同一个轴承来说,NDm值比DN值略大一些,但NDm值比DN值对轴承的尺寸反映得更为准确,因此参照NDm值相对更准确一点。轴承厂家在设计轴承时,会根据轴承速度和尺寸算出适用的润滑脂稠度和基础油的粘度,而对于用户来说,一栏情况下,按照厂家的建议选用润滑脂就可以了。滚动轴承油的选用
使用滚动轴承的主轴轴承润滑油,一般按照轴承内径d与主轴转速n的乘积即速度因数dn、轴承工作温度T、轴承所承受的负荷P等参数综合考虑。润滑油的品种可选用日本中央油化(COC)耐高温油脂轴承油,可根据产品品种、工况条件和粘度等级而定。
轴承工作温度-30-0℃,普通负荷(3MPa)适用油粘度(40℃)18-32mm2/s,粘度等级22、32;重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)18-50mm2/s,粘度等级32、46。
轴承工作温度0-60℃,速度因数(dn值)15000mm.r/min以下,普通负荷适用油粘度(40℃)32-70mm2/s,粘度等级32、46、68,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)70-192mm2/s,粘度等级68、100、150;
速度因数(dn值)15000-75000mm.r/min,普通负荷适用油粘度(40℃)32-50mm2/s,粘度等级32、46,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)42-90mm2/s,粘度等级46、68、100;
速度因数(dn值)75000-150000mm.r/min,普通负荷适用油粘度(40℃)15-32mm2/s,粘度等级15、32,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)32-42mm2/s,粘度等级32;速度因数(dn值)150000-300000mm.r/min,普通负荷适用油粘度(40℃)9-12mm2/s,粘度等级5、7、10,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)18-32mm2/s,粘度等级15。
轴承工作温度60-100℃,速度因数(dn值)15000mm.r/min以下,普通负荷适用油粘度40℃110-192mm2/s(100℃9.3-12.5mm2/s),粘度等级150,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)195-240mm2/s(100℃15-24mm2/s),粘度等级150;
速度因数(dn值)15000-75000mm.r/min,普通负荷适用油粘度40℃70-120mm2/s(100℃5.6-9.3mm2/s),粘度等级68、100,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)110-192mm2/s,粘度等级150;速度因数(dn值)75000-150000mm.r/min,普通负荷适用油粘度40℃50-90mm2/s(100℃5.6-9.3mm2/s),粘度等级46、68、100,重负荷或冲击负荷(3MPa-20MPa)适用油粘度(40℃)70-120mm2/s,粘度等级100。
丝杠相关:
滚珠丝杠的容许转速由丝杠轴的危险速度和DN值决定。
丝杠轴的危险转速:
随着滚珠丝杠转速的提高,逐渐接近丝杠轴的固有频率,因而会发生共振而不能继续正常转动。因此,一定要在共振点(危险速度)以下使用。
DmN值,用以评定滚珠丝杠的高速性。
Dm为滚珠丝杠的钢球中心直径,N为丝杠轴最大转数。所以DmN值即表示钢球的公转速度。
钢球的公转速度变大后,其冲击力将对循环部品造成损伤。因此,容许公转速度受钢球中心直径Dm和丝杠轴转速N组成的DmN值所限制。DmN值即该滚珠丝杠的设计高速极限。
危险速度下的容许转速和由DmN值所决定的容许转速中,比较低的转速就是容许转速。
为方便计算,常以丝杠轴外径D取代Dm,DN值即DmN值。
DN、De和Φ是什么意思?这篇文章解释清楚了
DN是指管道的公称直径
通常用来描述:镀锌钢管
公称直径可用公制mm表示,也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示,意义同有缝管。它与英制单位的对应关系如下:
公称通径(nominal diameter),又称平均外径(meanoutside diameter)。这是缘自金属管的管璧很薄,管外径与管内径相差无几,所以取管的外径与管的内径之平均值当作管径称呼。
DN是公称通径,公称通径(或叫公称直径),就是各种管子与管路附件的通用口径。公称通径是供参考用的一个方便的圆整数,与加工尺寸仅呈不严格的关系。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接,具有互换性。它不是实际意义上的管道外径或内径,虽然其数值跟管道内径较为接近或相等。
例如: 焊接钢管按厚度可分为薄壁钢管、普通钢管和加厚钢管。其公称直径不是外径,也不是内径 ,而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径,对应一个外径,其内径数值随厚度不同而不同。
De主要是指管道外径
主要用于描述:无缝钢管、PVC等塑料管道、和其它需要明确壁厚的管材
一般采用De标注的,均需要标注成外径X壁厚的形式。
拿镀锌焊接钢管为例,用DN、De两种标注方法如下:
DN20 De25X2.5mm
DN25 De32X3mm
DN32 De40X4mm
DN40 De50X4mm
我们习惯于使用DN来标注焊接钢管,在不涉及到壁厚的情况下很少使用De来标注管道 ;但是标注塑料 管就又是另外一回事了;还是跟行业习惯有关,实际施工过程中我们简略称呼的20、25、32等管道均是指De,而不是指DN。
另外据在现场的实践经验:
a、两种管道材料的连接方式不外乎:丝扣连接及法兰连接。
b、镀锌钢管、PPR管均能采用以上两种连接,只是小于50的管道用丝扣较方便,大于50的用法兰比较可靠。
ps: 如果是两种不同材质的金属管道相连,要考虑是否会产生原电池反应,否则会加速活跃金属材料管道的腐蚀速度,最好要用法兰连接,并用橡胶垫片类的绝缘材质将两种金属分隔开,包括螺栓都要用垫片分隔,避免接触。
Φ还能表示管材的外径,但是此时应该在其后面乘以壁厚。
Φ表示普通圆的直径
当然了,Φ还能表示管材的外径,但是此时应该在其后面乘以壁厚。如:Φ25×3,表示外径为25mm,壁厚为3mm的管材。
对无缝钢管或者有色金属管道,应标注“外径×壁厚”。如:Φ107×4,其中Φ可省略。
中国、ISO和日本的部分钢管标注采用壁厚尺寸表示钢管壁厚系列。对于这类钢管,表示方法为管外径×壁厚。如:Φ60.5×3.8
DN 、De、Dg、Φ 的区别
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DN Nominal diameter
De external diameter
Dg diameter gong(汉语拼音“公”的声母) 这下你就明白了,Dg 是国产货, 有中国特色的国产货,现在都不用了。
DN 、De、Dg 、Φ的关系
De 量的是管道外壁的直径
DN 是 De 减一半管壁的厚度得的数
Dg 一般没人用
Φ表示普通圆的直径
管径应以 mm 为单位,管径的表达方式应符合下列规定:
水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直 径DN表示;无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚Φ表示;钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材, 管径宜以内径 d 表示;塑料管材,管径宜按产品标准的方法表示;当设计均用公称直径 DN 表示管径时,应有公称直径 DN 与相应产品规格对照表。建筑排水用硬聚氯乙烯管材规格用 de(公称外径)×e(公称壁厚)表示(GB 5836.1-92),给水用聚丙烯(PP)管材规格用 de×e 表示(公称外径×壁厚) 塑料管在工程图上的标示。
公制标示 ( metric dimension size )
以DN表示 一般称为“公称尺寸”,它不是管外径、也不是管内径。是外径与内径的平均值,我们称平均内径。
例如: 外径 63mm 的塑料管之公制标示 ( mm dimension size ) DN50
ISO 公制标示 ( ISO metric dimension size )
以 Da 表示 PVC 管,ABS 管之管外径
以 De 表示 PP 管,PE 管之管外径
例如: 外径 63mm 的塑料管之公制标示 ( mm dimension size )
Da63 对 PVC 管,ABS 管而言。
总结:De、DN、d、ф的各自表示范围!
De-- PPR、PE管、聚丙烯管 外径 DN-- 聚乙烯(PVC)管、铸铁管、钢塑复合管、镀锌钢管公称直径 d -- 混凝土管公称直径 ф-- 无缝钢管或者有色金属管道应标注“外径×壁厚”相关问答
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