什么是调心球轴承？有什么用途？怎么辨别真伪呢？
Sulli小苏：今天来详细介绍下什么是调心球轴承？调心球轴承都可以用在什么地方？调心球轴承的真假怎么辨别呢？
调心球轴承是一种带球面外圈滚道的双列轴承。内圈、球、保持架可以在轴承中心周围自由旋转，具有调心性。其调心能力可以对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿。调心球轴承适用于轴和上壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴承等用途。调心球轴承可以承受双向轴向载荷及径向载荷。
调心球轴承
调心球轴承的组成
调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。调心球轴承是双列的不可分离轴承。该轴承由带球面滚道的外圈、带圆柱或圆锥孔的内圈、球及保持架组件组成。其主要用于承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，但一般不能承受纯轴向负荷，其极限转速较深沟球轴承低。
该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上，以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里，但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过3度。
调心球轴承的类型：
12、13、22和23系列的调心球轴承的内孔可以是圆柱形或圆锥形。轴承内孔锥度为1：12（代号后缀K）的调心球轴承可以直接安装到圆锥形轴上，也可以通过一个紧定套安装到圆柱形轴上。
调心球轴的密封：
轴承分为开式和密封式设计。调心球轴承系列12 、13 、22和23也有密封设计的轴承。密封轴承在两侧有接触式密封，后缀为 2RS 。
调心球轴承轴承游隙：
圆柱孔的基本类型调心球轴承制造游隙组为普通组，径向游隙比普通组大的轴承（代号后缀C3）承索即供。圆锥孔的基本类型调心球轴承的径向游隙为比普通组大的C3组。
调心球轴承的润滑与工作温度：
带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑。
工作温度受润滑脂和密封材料的限制，所以工作温度的范围也不一样：带黄铜保持架的开式轴承工作温度范围为–30°C到+150°C；带玻璃纤维增强尼龙保持架的轴承最高工作温度达+120°C；密封式调心球轴承的工作温度范围为–30°C到+100°C。
六、调心球轴承主要用途：
调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
七、调心球轴承的真假辩伪
1、钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
2、是否有杂响
左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
3、表面是否有浑浊的油迹
表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点可以轻松辨别。
5、轴承包装
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，大批量短期内便投入使用的轴承一般会使用这种防锈包装，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于专用和精密轴承。
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大连轴承申请筐形保持架满装调心滚子轴承，保证滚子拆卸过程中不发生散套
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专利摘要显示，本发明涉及一种轴承，具体是涉及筐形保持架满装调心滚子轴承，包括：外圈、滚子、保持架和内圈，所述保持架为若干条形柱构成的筐形结构；所述滚子滚动设置于外圈与内圈之间且盛装于筐形保持架中；该轴承采用特殊的滚道设计，实现调心功能；并采用筐形满装的保持架形式，保证滚子拆卸过程中不发生散套，同时减轻保持架本身重量，去除繁琐的装配，结构简单、加工方便，节省成本，提高效益。
本文源自金融界
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