传动轴承 威力传动取得轴承拆卸工装专利，可以轻松平稳地拆卸轴承，既省力，又不会对壳体和轴承产生破坏

威力传动取得轴承拆卸工装专利，可以轻松平稳地拆卸轴承，既省力，又不会对壳体和轴承产生破坏

金融界2024年7月4日消息，天眼查知识产权信息显示，银川威力传动技术股份有限公司取得一项名为“轴承拆卸工装“，授权公告号CN221248658U，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本实用新型涉及工装领域，提供一种轴承拆卸工装，包括抓取机构和拆卸拉杆；抓取机构包括基座和设置在基座上的若干个拉爪，拉爪包括与拆卸拉杆垂直的第一部件，第一部件的上端面与待拆卸轴承的底面相接触；拆卸拉杆的其中一端与基座连接，另一端连接施力单元，施力单元用于接收作用力，待拆卸轴承在施力单元的作用下被拆卸。用以解决现有技术中通过过盈配合安装在壳体上的轴承难以拆卸的缺陷，通过提供的拆卸工装，可以很轻松的平稳的把轴承拆卸下来，既省力，又不会对壳体和轴承产生破坏。

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威力传动取得油封和轴承外圈与变速箱壳体同时压装工装专利，有效提高压装效率

金融界2024年7月9日消息，天眼查知识产权信息显示，银川威力传动技术股份有限公司取得一项名为“一种油封和轴承外圈与变速箱壳体同时压装工装“，授权公告号CN221290189U，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，一种油封和轴承外圈与变速箱壳体同时压装工装，涉及变速箱压装技术领域，用于解决现有的变速箱上油封和轴承外圈分开压装导致效率低的技术问题，其能够有效提高压装效率，并降低变速箱壳体与压机之间定位精度，同时结构简单，压装用时短。所述油封和轴承外圈与变速箱壳体同时压装工装中，所述定位板与变速箱壳体的大端面处的销孔形成匹配的相对位置；所述定位板的中间处的圆柱孔内设置有轴承外圈，同时所述定位板的中间处的所述圆柱孔内设置有压块；所述压块的外侧套设有油封，且轴承外圈导向块与所述压块固定于一起。

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