交叉轴承 什么是交叉滚子轴承?它和传统轴承相比有什么区别?

小编 2024-10-05 轴承列表 23 0

什么是交叉滚子轴承?它和传统轴承相比有什么区别?

交叉滚子轴承大家可能比较陌生,只知道它是一种轴承设备,对其结构特点应用都不怎么了解。那么什么是交叉滚子轴承呢,它和传统轴承有什么区别?下面洛阳鸿元轴承小鸿小编就带大家来了解一下交叉滚子轴承。  一、什么是交叉滚子轴承  交叉滚子轴承是一种特殊型号的轴承,它内圈分割、外圈旋转,正是因为这种被分割的内环与外环,使其在安装交叉滚珠轴环时比较方便,操作简便。交叉滚子轴承的滚子是在内轮与外轮中间,相间隔交叉,呈直角方式进行排列,这种滚子的排列方式能使其同时承受来自各方面的重力,所以交叉滚子轴承不容易因承受荷重而导致其弹性形变。  在交叉滚子轴承中,因为滚子的特殊排列组合,能够使一个轴承可以承担纵向、轴向等各个方向的负荷。轴承的内外圈的尺寸也尽可能地小型化,因此有着较高的刚性,比较适合用在工业机器人的关节或旋转部位使用,还能够在机械手旋转部位、医用器械等需要高刚性、高转性的机械中使用。

交叉滚子轴承  二、交叉滚子轴承和传统轴承相比的区别  1、旋转精度  交叉滚子轴承中滚子的结构排列特殊,滚子与滚子之间装配的有间隔保持器,这样做可以防止滚子之间相互摩擦,也能防止滚子倾斜,避免滚子一方接触而导致锁死。因为它的内外环是相互分离的,因此即使被施加压力,他也能够进行旋转运动,这是传统轴承所不具备的。  2、操作安装  交叉滚子轴承使的外环和内环被分割成两部分,这样在装入滚子和保持器后,自然就固定在一起,这个对于操作人员需要一定的要求,但上手之后很快就能进行批量生产,缩短生产周期。传统轴承相较于交叉滚子轴承,操作起来更为繁琐,性价比也不如交叉滚子轴承。  3、使用场合  交叉滚子轴承的内外环尺寸尽可能的小型化,结构紧凑,体型较小并且还保有着高刚度,能大幅节省安装空间,适合在结构紧凑的场合使用。而传统轴承承受符合能力要小于交叉滚子轴承,因此它的径向尺寸会较大,不适合结构要求紧凑的场合。  以上就是洛阳鸿元轴承小鸿小编对交叉滚子轴承以及和传统轴承的区别的全部介绍,交叉滚子轴承相对来说是一种较好的轴承,适合机器关节旋转部位使用。洛阳普瑞森精密轴承有限公司生产的有交叉滚子轴承、谐波减速机轴承等多种轴承材料,如果您有相关需求,欢迎留言咨询。

什么是交叉滚子轴承?

交叉滚子轴承可以称之为十字交叉滚子轴承,滚动体一般采用圆柱滚子或者圆锥滚子在单一的滚道上十字交叉相互排列,滚子与滚子之间通过保持器或者隔离块间隔,交叉滚子轴承具有较高的旋转精度、较大的承载能力、较小的外形尺寸及较高的旋转速度和刚性,具有很广泛的用途以及其他类型轴承无法比拟的优越性。

按照滚动体的不同,交叉滚子轴承可分为交叉圆柱滚子轴承和交叉圆锥滚子轴承,本次分享先来看看交叉圆柱滚子轴承的分类。

交叉圆柱滚子轴承的结构分为外圈分体、内圈整体;外圈整体、内圈分体;以及内外圈整体三种形式,滚动体为圆柱滚子,互成90°垂直排列在V型滚道中滚子之间由隔离块隔开。这种特别的结构使得轴承可以承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方面的载荷。

交叉滚子轴承可分为以下几种:

RB型(内圈整体、外圈分体):此型号为交叉滚子轴承的基本型,外圈被分为两片,内圈为整体结构,它最适合用于要求内圈旋转精度的场合。

RBH型(内外圈整体、超薄):由于采用了超薄设计而且外圈和内圈没有安装孔,安装时需要法兰和支撑座固定。另外由于外圈和内圈均为整体结构,安装对性能没有影响,因此能够获得稳定的旋转精度和扭矩,适用于外圈和内圈旋转但有尺寸小型化要求的场合。

RU型(内外圈整体、带安装孔):由于外圈和内圈都有安装孔,安装时不需要固定法兰和支撑座。另外由于外圈和内圈均为整体结构,安装对性能几乎没有影响,因此能够获得稳定的旋转精度和扭矩,适用于外圈和内圈旋转的场合。

RAU型(内外圈整体,超薄):此型号是将RB型内外圈厚度减小到极限的紧凑型,最适合于需要重量轻,紧凑设计的部位,例如机器人和机器手旋转部位,并且能够适用于内圈和外圈旋转的场合。

SX型(内圈整体、外圈分体、超薄):在相同的轴径情况下,此类型比RB型有更小的截面尺寸,由于采用了超薄设计,外圈和内圈没有安装孔,安装需要法兰和支撑座固定,适用于内圈旋转的应用场合。

十字交叉布置滚子的结构使得单个轴承就可以承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方面的载荷,与传统结构轴承相比,刚性提高3-4倍。同时,该系列轴承的外形尺寸被最大限度的小型化,特别的超薄结构是接近极限的小型化尺寸,并且具有高刚性,所以最适合于工业机器人的关节部位或者旋转部位、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、转塔、医疗仪器等应用场合。

温馨提示:叉滚子轴承出厂时内部已注有优质的复合锂基脂,因此收到轴承可以直接使用。但经过长时间运转后,润骨脂会有不同程度的消耗,润腾后会导致摩擦阻力上升及寿命降低,故必须定期加注润滑脂,这时可以通过与交叉滚子轴承外圈或者内圈上油槽连接的油孔注脂,依不同的况,补充周期人约为1-6个月,在补充时请使用相同的润滑脂来充满并且均匀分布于轴承内部结构;密封型交叉滚子轴承可适当延长润骨周期。请避免不同的润滑脂混合使用。

承注脂后,在运转的初期,摩擦力矩会暂时增加,但是当油脂均匀分布于滚子和滚道之间时,摩擦力矩会在短期内恢复到正常水平。如果该轴承在振动、真空、高温或低温等特殊情况场合使用时,可能无法使用一般的润滑脂,而需要使用特殊的润滑脂,届时请与我们联系。

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