轴承定位轴承内外圈定位与固定，机械设计师必备！|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

轴承内外圈定位与固定，机械设计师必备！

滚动轴承内外圈的定位与固定的方法很多，下列为几种常用的方法。

a)用轴用挡圈嵌在轴的沟槽内，主要用于轴向力不大及转速不高时；

b)用螺钉固定的轴端挡圈紧固，可用于在高转速下承受大的轴向力，螺钉应有防松措施；

c)用圆螺母及止动垫圈紧固，主要用于转速高、承受较大轴向力的情况；

d)用锥形套定位、止动垫圈和圆螺母紧固，用于光轴上、内圈为圆锥孔的轴承。

a)轴肩与弹簧挡圈定位

b)轴肩与轴端挡圈定位

c)轴肩、圆螺母及止动垫圈定位

d) 用锥形套定位

e)用嵌入外壳沟槽内的孔用弹性挡圈紧固，主要用于轴向力不大且需减小轴承装置尺寸时；

f)用轴承端盖紧固，用于转速高、承受较大轴向力的各类向心、推力和向心推力轴承；

g)用轴用弹性挡圈嵌入轴承外圈的止动槽内紧固，用于当外壳不便设凸肩时；

h)用螺纹环紧固，用于轴承转速高、轴向力大，而不适于用轴承端盖紧固的情况。

e)弹性挡圈在外圈的止动槽中

f)用轴承端盖实现外圈定位

g)孔用弹性挡圈实现外圈定位

h)螺纹环定位

电机轴承定位端和自由端的选择判定

关于电机轴承系统的定位端和自由端选择，我们在原来的推文中有过讨论，即单纯的对电机本体而言，可以按照实际的零部件匹配关系，选择任何一端为定位端，自然地，轴承的自由端也就确定。

但从电机应用的实际出发，更多地选择将轴伸端作为定位端，以满足配套设备对于电机轴伸轴向窜动的控制要求。

但在电机的实际设计、生产制造和应用过程中，缘于电机轴承配置、所拖动设备负载特性，以及设备对于轴向尺寸控制的特殊性，电机的定位端选择还是非常讲究的。

当电机两端均采用深沟球轴承时，更多地将轴伸端作为定位端，非轴伸端为自由端；当电机采用一球一柱两轴承结构时，鉴于柱轴承的径向承载能力，被安装在电机的轴伸端，定位端只能选择在非轴伸端；而当电机承载较大且有较高的轴向尺寸传动要求时，选择三轴承结构，自由端在非轴伸端，轴伸端采用一球加一柱的定位兼承重载结构。