“成都造”轴承如何征服全球高要求客户?
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是什么,让风力发电机如此丝滑?
是什么,让大型机械身手矫健?
它,来告诉你答案!
这些大小不一的“银色圆圈”就是今天的主角——风力发电偏航变桨轴承。这种轴承是由成都天马精密机械有限公司研发生产,主要用于风力发电机等大型机械设备。
风力发电机用偏航变桨轴承、主轴轴承和齿轮箱轴承,覆盖2MW到20MW,现具备年产30GW生产能力,能够为世界清洁能源发展和环境保护提供可靠解决方案。
截至2021年底,天马轴承提供的产品在全球范围内装机近50000台,累计装机容量超过123GW,这些风电装备为人类社会提供的绿色能源,与煤电相比每年节约6400万吨标准煤,减少排放1.68亿吨二氧化碳。
成都天马精密机械有限公司,是亚洲最大的风电轴承生产基地。目前由这里出品的风电轴承占到全球新增装机市场份额的30%,打破国外轴承公司对市场的垄断,得到国内外顶级用户的认可。
谈到“成都造”轴承如何征服全球各地的高要求客户们的问题时,天马轴承研发总监吴魏明说:“公司自主研发、设计、搭建了国内领先的轴承疲劳寿命测试平台,精准掌控产品全生命周期可靠性。而且公司十分重视装备投入、产线升级等可持续发展,目前已经对产线进行了3次更新升级,产线规模和产品质量都能够满足客户需求。”
作为亚洲最大的风电轴承生产基地,天马轴承的表现也影响着四川装备制造产业生态。天马轴承销售总监范佳桥表示:“天马轴承已经实现了风电偏航、变桨轴承的自主研发、设计和制造,产品达到国际领先水平,出货量全球第二。我们以打造民族品牌为己任,致力于将‘中国制造’推向全世界。”
“青白江造”风电轴承为何能占全球三成市场?
全球最大的风力轴承生产基地;
出货量位居全球第一;
去年出口近1万套,
按风力发电装机容量折算,
占到全球市场新增装机容量的30%左右
……
这个传说中“别人家的娃儿”不在别家,
就出自咱青白江!
“青白江造”为何能占全球三成市场?
让我们走进天马轴承去看看!
从2000万到10亿元
“今年风电轴承预计实现出口销售收入12亿元,比去年增长了近35%,明年订单已基本排满,预计销售收入达到15亿元。”一走进成都天马铁路轴承有限公司,营销总监范佳桥就亮出了一份满分成绩单!
据了解,2007年,公司风电年销售收入是2000万元,2010年出口逐渐增加,销售收入增加到现在的10多亿元,产品应用于全球各地风场。特别是近两年,在新冠疫情影响,全球经济形势下行的背景下,这家公司的风电轴承业务不降反升,出现订单爆发式增长,实属不易。
风电轴承是风电机组的核心部件。风电行业在国内起步较晚,之前被认为是风电主机国产化难度最大的部件之一。不过现在,天马的风电轴承不仅能满足国内的风电整机企业的需求,还与全球领先的丹麦维斯塔斯、德国西门子歌美飒、美国通用等风电整机企业保持了稳定合作,产品不仅逐渐替代进口,还成功出口欧美、印度、巴西市场。
1000个专利技术领先
“机会总是留给有准备的人。”天马轴承负责人直言,企业在风电轴承领域的快速发展,源于10来年的积淀。
作为国内龙头轴承企业,早在2006年就开始研发风电轴承,并不断延伸产业链。近几年,天马大规模投入创新研发和设备升级,全力让风电轴承不断迈向高端。
就拿西门子风机来说,原来的设计使用年限是25年,“用我们生产的风电轴承做测试,疲劳寿命可以达到42年。”公司相关负责人说。
这样的优良的效果与公司的研发力量是密不可分的。
据范佳桥介绍,公司迄今获得的实用新型工艺相关专利已达1000多项,研发、技术人员占比近10%,每年还要投入大量经费用于工艺更新,旗下还有博士后工作站用于培养人才。
在国家大力推进绿色制造、智能制造的背景下,天马又投资30亿元建设天马高端轴承智能制造(出口)基地项目,主攻轨道交通轴承产业。
领先的技术和生产能力,让天马轴承迅速抢占了风电轴承制高点。“明年,欧洲产业城的新工厂将再投入两条生产线,预计出口销售收入达到15亿元。”范佳桥说。
记者:吴静
编辑:罗冬梅
编委:刘文芳、兰国华
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