订单大爆发!库存却“告急”!出口额暴增900%,什么又被全球抢购
来源:央视财经
根据海关总署发布的最新数据显示,2021年1-8月,汽车零部件产品出口金额为3165.8亿元,同比增长34.6%,而相比2019年同期312.2亿元的出口额更是增长了9倍多。
在全球汽车产量不断下滑的背景下,我国汽车零部件的出口为何会如此迅猛地增长呢?目前国内零部件厂家的情况又如何呢?
前八月汽车零配件出口增长超三成
企业生产线满负荷运行
在位于浙江杭州的兆丰机电的生产车间里,记者看到,从原材料锻造,到半成品机加工、热处理、打磨,再到成品装配,这条全自动生产线每20秒就能生产出一个汽车轮毂轴承,出口到北美、欧盟和亚洲等30多个国家。负责人孔辰寰介绍说,从去年下半年起,出口订单就大量爆发,目前公司40多条生产线都在满负荷运行。
浙江杭州某轮毂轴承公司总经理 孔辰寰 :目前在手订单已经排到了3个月以后,订单增长率超过约80%。 一个是以往订单的恢复,第二是由于海外终端市场整体的库存率比较低,所以整个市场的订单量有非常明显的增加,尤其是进入下半年以来。
和兆丰机电一样,在浙江湖州的汇大机械制造工厂,车间里也是一片繁忙的景象,主要生产转向器等铝制汽车零部件。由于订单不断增长,汇大机械在去年进行产线整合扩张,增加了3条全新的自动化生产线,提升了30%的生产效率。
浙江湖州某铝制汽车零件公司副总经理 韩斌 :年产量从去年大概500万套,提高到今年 的大概700万套。基本上近一两年我们的销售额增长保持在40%到50%,这样一个高速增长的状态。
据了解,由于芯片紧缺,全球汽车产量都在下滑,为整车厂提供配套服务的零部件需求有所减少,但是新能源车和维修售后市场需求依然旺盛。
中国汽车流通协会售后零部件分会秘书长助理 杨甫东 :主机配套OEM其实少了,因为汽车的销售在下滑,加上新能源车的转换,很多零配件会产生变化。机油这些,发动机相关的,变速箱相关的,随着新能源车发展会发生下行,但是其他的,比如底盘、电机、电池、电控这些部分可能会上去。售后呈增长趋势,是往上升的,而且上得会非常快,随着车龄的增长和汽车普及容量上去。
上海海关统计处副处长 郑浩 :今年前8个月,上海口岸出口汽车零配件达966亿元,同比增长36.4%,主要出口美国、欧盟、日本等国家和地区。
原材料 海运费轮番涨价
企业加速产品创新提升附加值
虽然汽车零部件出口订单爆棚,工厂生产繁忙,但是企业依然喜忧参半,原材料涨价、海运费居高不下等问题依然突出。
浙江台州的三元车辆净化器公司的车间里,机器轰鸣,目前公司在手订单2万多套,日产800多套。今年初,受贵金属钯铑、钢铁等原材料涨价和海运费不断上涨的影响,
虽然订单十分充足,但是生产成本至少上升了20%。 据介绍,不锈钢去年每吨8200元,今年涨到了每吨14000元;铁板去年每吨4200元,最近涨到8300元一吨。 作为净化器产品生产的一个重要元素,贵金属铑的价格也涨了3倍,去年每克2000元,今年达到6000元。海运费更是涨了10倍,还常常抢不到货柜。
浙江台州某车辆净化器公司总经理 王六杞 :今年主要是一方面疫情迟迟没有消退,第二是海外运输成本非常高,还有原材料的涨价、汇率方面的影响因素,对我们有一定的影响。
和台州三元车辆净化器公司一样,原材料上涨是汽车零配件企业今年普遍面临的难题。
欧博光电是浙江台州一家生产汽车车灯的企业,从今年年初开始,车灯原材料芯片、线材、塑料、包材等不断涨价。芯片中的MOS管,去年年底不到0.6元,今年7月已上涨到每颗1.17元,上涨幅度近100%;PC塑料 去年年底价格每吨1.45万元,今年7月价格已上涨到2.9万元。
为此,公司加大新品研发,把产品拓展到了卡车、新能源车和农用汽车领域。
加大创新研发、提高新产品定价也是目前零配件企业的普遍做法,浙江湖州的剑力金属是一家生产安全带内部金属零件的企业,安全系统要求产品稳定性极高,对于新品的研发和验证周期也至少需要半年左右。从去年开始他们就加大了新品研发的投入,目前工厂生产的产品中新品占比超过20%。
浙江湖州某汽车安全金属零件公司研发部协理 徐东明 :举个例子,一个十几年前承认(量产许可)的产品现在的价格可能是5元,现在新承认(量产许可)的一个产品,单价可能高达10元,所以生产一个新产品就抵了两个旧产品。
中国民企制造业500强中的“台州7子”到底强在哪?
中国民企制造业500强,不包含零售业、房地产业等领域,从某种方面来说更能反映出各地的产业实力。
根据榜单显示,2020中国民企制造业500强中台州企业共有7家,分别是伟星集团有限公司、万邦德集团有限公司、公元塑业集团有限公司、星星集团有限公司、利欧集团股份有限公司、浙江海正集团有限公司、亚欧汽车制造(台州)有限公司。
伟星集团有限公司
伟星集团有限公司今年以302.22亿元营业收入总额,排在入榜台州企业之首。
伟星集团创业于1976年9月,经过四十多年的持续稳健发展,从一家名不见经传的民营小厂开始,到拥有服装辅料、新型建材、光学制品、房地产、水电、金融投资服务六个产业,十余个工业园,两家上市公司,总资产达两百多亿元的国家级企业集团,伟星的事业版图越画越大。
早在2013年,伟星股份就开始推进“机器换人”项目,陆续上线了多合一设备、AGV小车、智能物流等项目,减人成效显著。
不管是做管材还是做拉链,伟星都实行“细化、量化、标准化”的“三化”管理,接到订单严格审查,购入原料严格检测,生产过程全程全员检验,竭力提高产品质量,提升产品竞争力。各生产基地严格执行“三检制”,在容易出现质量缺陷的环节加强监控,在充分发挥产品“全检”优势的同时,加大“互检”“巡检”和“抽检”的力度,始终保持上乘品质。
“唯有破人的瓶颈,才能助事的转型快速到位。”近年来,企业专注于“制造、市场”两大一线,通过生产管理特训班、调试员技能评定、对接区域人才共育等培育措施,实现企业高质量发展。
这些年来,伟星历经金融危机、转型升级等多次挑战,从举步维艰到悄然崛起,伟星人带着伟星梦,续写着“百年伟星”新篇章。
“争做奋斗者,共筑伟星梦。”艰苦奋斗的创业精神贯穿了伟星的发展历程。面对未来的挑战,伟星集团将紧绕“可持续发展”的核心,以未来思考现在,以现在预测将来,以科技创新为引擎,不断优化发展模式,进一步深化企业转型升级,全面提升企业综合竞争实力,努力打造百年伟星。
万邦德集团有限公司
万邦德集团创建于1978年,是一家大型民营集团公司,总部位于温岭市。集团旗下主营业务涉及制药、医疗器械、轴承与钢球、铝型材等4大产业,并拥有万邦德医药控股集团股份有限公司一家上市公司。
秉持“诚实守信、追求卓越”的企业精神,公司自创建三十多年来先后取得“中国民营企业500强”“中国建筑铝型材企业二十强”“国家级高新技术企业”“国家级绿色工厂”等殊荣,通过ISO9001质量、ISO14001环境、OHSAS18001职业健康安全三体系认证。栋梁牌铝型材被国家质量监督检验检疫总局认定为“中国名牌”称号、栋梁商标为“中国驰名商标”。
从铝制品加工到高端医药器械研制,继而到医药制造,万邦德通过不断引入新业务的方式让自身从单一的传统制造行业成功过渡到大健康产业领域来,并在以“传统产业+新型产业”多轮驱动的发展战略指引加速前进。
公元塑业集团有限公司
今年,公元集团再度入选中国制造业民营企业500强,名列第313名,相较于去年上升了21位。
公元塑业集团有限公司创建于 1983 年,是一家产业涉及塑料管道、光伏太阳能、家用电器开关插座、智能装备和贸易等多个领域的大型集团。
近年来,公元集团紧抓产业发展机遇,整合大数据、人工智能、区块链等技术,持续推动转型升级,打通上下游产业链,优化资源组合,最大限度地提升企业核心竞争力,逐渐成为中国塑料管道行业乃至中国制造业的闪亮名片。
作为浙江省首批“机器换人”示范企业,公元集团累计投入数十亿元,通过机器换人,技术创新,不断降低企业成本。
对于制造业来说,机器换人助推发展换挡,催动了传统企业向智能化转型,引进国际先进的智能混配系统、注塑机、挤出线、机器人等设备,更导入物联网技术和 ERP 系统。
未来,公元还将继续抢占“智慧工厂”制高点,利用“机联网”“厂联网”的建设契机,真正打造一座信息化的“物联工厂”,从而实现由传统工厂向无人工厂、智慧工厂的转变。
星星集团有限公司
2019年星星集团有限公司营业收入180亿元,较上年增长35%,名列榜单第314位,较上年提升64位。
星星集团有限公司(简称星星集团),位于台州市椒江区,始建于1988年,拥有家用冷柜(冰箱)、商用冷柜、商厨冷链、商超冷链、冷库机组、新零售智能设备等主营业务板块,基本实现“产地预冷-冷链运输-终端用户储存”的冷链生态全覆盖。
截至2019年,集团拥有总资产367亿元,年销售收入179.6亿元,纳税总额9.74亿元,员工近两万人。主要产业为制造业和现代服务业,产业基地主要分布在台州、徐州、佛山及抚顺。
经过近四十年的发展,星星已完成了从传统产业向高新技术产业的转型,实现了实体与资本的有效融合,形成了多业态并行的集团化运行格局。未来,星星将在坚持实体制造的基础上,打造平台式服务+分布式经营体的生态群体。既激发创新创业小单元独立自主经营的活力,同时又充分发挥平台化集约化的规模经营与管理协同效应。创百年星星,圆千亿梦想。
利欧集团股份有限公司
利欧集团股份有限公司成立于1995年,2007在深圳中小板上市,是中国第一家泵行业上市公司,也是中国A股的数字营销公司,目前已经构建完成了“机械制造+数字传播”双业务平台产业发展格局,拥有员工近5000人。
2019年,利欧实现营业收入142.35亿元,其中,机械制造业务销售收入25.32亿元,互联网业务销售收入117.03亿元。
机械制造是利欧的传统业务,产品在民用给排水、农业灌溉、水务工程、工业水处理、水利建设、电力电站、石油化工、园林保护等关键领域发挥着至关重要的作用。利欧系国家级高新技术企业,国家智能制造试点示范企业,拥有国家认定的企业技术中心。
2020年,利欧将秉持着“开拓,永不停息”的企业精神和“德以立事、精以求成、速以得胜、行以致远”的核心价值,继续走在不断创新和突破的道路上,专注发展安全高效的泵与系统,为所有利益相关者创造价值,立志提升中国泵与系统行业形象,致力成为中国乃至全球可持续发展的行业领跑者!
浙江海正集团有限公司
海正集团前身是海门制药厂,创建于1956年,1997年整体改制为海正集团有限公司。下辖海正药业、海正生物材料、椒江热电、海正育才小学等多家控股子公司。
海正建有国家认定的企业技术中心和博士后科研工作站,在北京、上海等地分别建有研发机构。每年研发投入占工业销售收入8%以上,研发人员将近1200人,形成了以国内科学家为主体,欧美、日本、俄罗斯等国的多名国外科学家组成的基因工程药物、微生物药物、合成药物、制剂、新药筛选等领域的科研创新人才团队。
同时,围绕“生物药、化学药”两大领域开展自主品牌新药创制,与国内30所大学、研究院所产学研结合,不断推进原料制剂一体化、制剂品牌化和生物产业化,已从单纯的产品出口、贸易伙伴发展成为与国际大公司建立战略联盟,从单一的原料药出口发展为原料药与自主品牌制剂同步,从为国外大公司定制生产发展为共同创新研发。
秉持“执著药物创新,成就健康梦想”的使命,承载“成为广受尊重的全球化专业制药企业”的愿景,海正将不断整合药物研发与生产资源,为全球客户提供更好的产品和服务,努力实现海正全球化、可持续发展的医药中国梦。
亚欧汽车制造(台州)有限公司
亚欧汽车制造(台州)有限公司是由浙江吉利控股集团ZGH投资,工厂按照沃尔沃标准设计与建造,并由沃尔沃负责日常运营的全球型生产制造基地。
路桥工厂是中国首个CMA(由沃尔沃汽车主导,与吉利汽车联合开发,针对紧凑型车型的基础模块化架构)工厂。作为汽车制造工艺的起始步骤,冲压质量的高低直接决定了汽车产品质量的高低。为保证每一台车都能拥有极高的品质,台州工厂引入两台全球先进的冲压生产设备,单台压机最大成型力为2500吨,自动化率高达100%。
领克在路桥V项目工厂生产,这是吉利汽车梦从台州再出发的一个缩影。吉利控股集团吉利汽车集团副总裁顾伟明介绍,台州承载了吉利人的梦想和希望,这方沃土造就了吉利,无论走多远,吉利的根始终在台州。
近年来,吉利积极响应关于回归发展的号召,不断加大在台州的投资规模,充分整合和利用全球优势资源,进一步优化在台州的产业布局,他们有决心也有信心在台州做得更好,使台州成为吉利控股集团的重要基地和沃尔沃全球复兴梦想再次腾飞的重要区域。
(原标题:《中国民企制造业500强中的“台州7子”到底强在哪?》,编辑杨群)
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