每一个机器都离不开轴承,轴承到底起什么作用,它是如何分类的
今天我们聊聊在机械设计中,我们必须掌握轴承的几个要点内容!轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
按照承受载荷的方向,轴承可分为向心轴承(承受径向载荷,又称径向轴承),推力轴承(承受轴向载荷) 和向心推力轴承(同时承受径向和轴向载荷,又称径向止推轴承)。
1滑动轴承
滑动轴承:在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,但起动摩擦阻力较大。
▲滑动轴承
轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滑动轴承按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。
1.1 径向滑动轴承
承受径向载荷的滑动轴承。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦,做成整圆筒形的轴瓦称为轴套装轴瓦的部分总称壳件,其上半部称为轴承盖,下半部称为轴承座。盖和座用螺柱联接,两者的接合面由止口或销钉定位,并可放置不同厚度的垫片以调节轴承间隙。
1.2 推力滑动轴承
承受轴向推力并限制轴作轴向移动的滑动轴承。两摩擦表面完全被流体膜隔开的推力轴承分为流体动压推力轴承和流体静压推力轴承,适用于高中速运行。两摩擦表面不能完全被流体膜隔开的推力轴承在边界润滑下工作,只适用于低速运行。
2滚动轴承
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
2.1 滚动轴承的基本类型
2.2 滚动轴承的代号
GB/T272—93规定了滚动轴承代号的构成及表示方法。 滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号构成,其代表内容和排列的顺序,见下表。
2.3 滚动轴承的类型选择
轴承所受负荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据。
(1)负荷大小和性质:轻载和中等负荷时应选用球轴承;重载或有冲击负荷时,应选用滚子轴承。
(2)负荷方向:纯径向负荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。纯轴向负荷时,可选用推力轴承。即有径向负荷又有轴向负荷时,若轴向负荷不太大时,可选用深沟球轴承或接触角较小的角接触球轴承、圆锥滚子轴承;若轴向负荷较大时,可选用接触角较大的这两类轴承;若轴向负荷很大,而径向负荷较小时,可选用推力角接触轴承,也可以采用向心轴承和推力轴承一起的支承结构。
2.4 滚动轴承的计算准则
在确定轴承尺寸时,应针对轴承的主要失效形式进行必要的计算。对一般运转的轴承,主要失效形式是疲劳点蚀,应按基本额定动负荷进行寿命计算。对于不转,摆动或转速极低(n≤10 r/min)的轴承,主要失效形式是塑性变形,故应按额定静负荷进行强度计算。
3轴承使用的注意事项
3.1 轴承的润滑
必须根据季节和地区,按规定选用润滑油。应定期加注润滑油(脂)。对油浴或压力润滑系统油池中的润滑油数量和质量应及时检查、补充和更换。压力润滑系统应供油充分,如油压失常应及时检查处理。
3.2 轴承的工作状况
轴承损坏主要凭籍工作情况异常来辨别。运转不平稳和运转噪音异常,可能是滑动轴承磨损过大,合金熔化、合金脱落,或是滚动轴承滚动面磨损,使径向游隙过大所致等。运转沉重和温度升高异常,可能由于滑动轴承合金脱落、合金刮伤、轴瓦和轴承座接触不良产生干摩擦等;或是滚动轴承的滚动面损坏。如金属剥落、破裂、烧蚀(即高温退火,颜色呈紫黑色)、轴承过紧以及润滑不良等原因,应及时检查处理。
3.3 检查轴承的完好程度
对机器进行定期维修时,应认真检查轴承的完好程度。轴瓦损坏或间隙超过允许极限应重新修配;滚动轴承损坏,松旷应更换;润滑系统的油路应清洗畅通。
轴承为什么发热?该怎么处理?车间如何降温?
轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行,这对经济效益影响很大。因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。
一、轴承发热的8种原因
1. 润滑不良
润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响,良好的润滑是保证轴承正常运转的必要条件。据统计,40%左右的轴承损坏都和润滑不良有关。主要是润滑油(润滑脂)不足;润滑油管被异物堵塞等;润滑油(润滑脂)质量有问题;未按时添加润滑油(润滑脂);润滑油(润滑脂)内含有杂质这些原因。
2. 轴承磨损
轴承是各种大小型机械中的重要零件。一些机械(例如破碎机)的工作环境粉尘多,当部分细粉尘进入高速运转的轴承座内,会造成轴承座内的润滑油或润滑脂变质,润滑不良,继而使轴承出现磨损。
3. 安装不当
安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否,对其寿命和主机精度有着直接影响,故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。
4. 冷却不足
润滑管路的冷却器结垢堵塞,会致使冷却效果变差,特别是夏季生产,此问题尤其普遍。个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。
冷却器结垢严重,轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到,比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。
5. 振动大
有些
转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损,或者是轴出现弯曲,就会导致产生不平衡的离心力,从而使轴承发热、振动,滚道严重磨损,直至破坏。
6. 检查更换不及时
轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹,或有过大噪音无法调整时,若更换不及时,则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况,从而影响正常的生产。
另外,轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动,也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕,轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中,应按规定周期进行检查。
7. 轴承质量不良
滚动轴承零件以点接触或线接触的形式,在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承,因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查,采用正规厂家的合格优质产品。
8. 轴承选型不当
选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力,不能超转速、超负荷使用,那样只会缩短轴承的使用寿命,得不偿失。
二、轴承降温措施
当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题
1、加油量不恰当,润滑油脂过少或过多。
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
2、轴承所加油脂不符合要求或被污染。
润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。
因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。
3、冷却不够。
检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
4、确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承。
联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。
联轴器找正
三、轴承的日常检查
1、轴承的质量。
解体轴承箱期间,首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有以上情况应更换新轴承。
2、轴承的配合。
轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入轴承内部,造成发热、振动和破坏。过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,减小轴承内部游隙。为选择适合用途的配合,要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
3、轴承各部配合间隙的调整。
轴承间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高轴承的温升。但是,间隙过大则会改变轴承的动力特性,引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。
国华太仓#8机组B引风机运行中长期存在轴承温度偏高问题,在2008年机组C级检修中,针对此问题进行重点检查。检查发现轴承润滑、叶轮静平衡、联轴器找正均正常,遂将排查重点放在轴承各部间隙上。
经测量轴承推力间隙只有0.07mm,分析推力间隙过小为轴承温度偏高原因。用磨床将推力轴承中隔环研磨0.07~0.08mm,扩大推力间隙,使轴承推力间隙扩大至0.14~0.15mm,在运行中轴承温度正常,彻底消除了长期遗留的缺陷,保证了设备的安全稳定运行。
云南磷电#1机组引风机轴承长期温度过高,达80~90℃,造成轴承使用寿命大大缩短,多次更换轴承均未解决问题。在2008年C级检修中,检查发现轴与端盖轴封之间间隙过小,在冷态试转时轴承温度正常,热态运行时轴受热膨胀,与端盖轴封产生摩擦。
分析此为轴承温度长期过高的原因,将端盖孔车削0.5mm,使轴与端盖轴封间隙扩大0.25mm,避免运行中轴受热膨胀后与端盖产生摩擦。经过处理,轴承温度过高的问题得到了根本改善,冷态及热态运行中轴承温度正常,且轴承箱未出现渗漏油现象,保证了轴承良好的运行条件,减少了轴承的更换频率,节省了检修维护费用。
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四、厂房该如何降温呢?提供几个小建议
第1招:厂房车间备好风扇
风扇对于厂房来说,可以说是最经济、快速、实用的了。但是想要更好的降温,建议车间保持每台机前都准备一台大功率的工业风扇。
第2招:厂房车间降温 冰+风扇
怎么说风扇有了,但是在高温下,吹出来的风也常常是热风。想要让吹来的风一直保持凉爽的感觉,在风扇前,准备大的塑料桶,桶内装有大的冰块。这样吹起来的风就会有丝丝的凉意哦。至于冰块,可以让工厂人事统一到市场批发。
第3招:安装装水的冷风机
第4招:安装中央空调
这个是可以说比以上3种都好,而且降温效果也好。但是确实是一笔不小的费用。这个目前国内还是比较少企业在车间装中央空调的,我们还是多保佑老总抽筋了,给咱们装上中央空调,当然,前提是多做出业绩哦~
第5招:多加几个排风口,保证空气的对流
本身就是高温的作业环境,车间排风必须做到位,尽量做到厂房一边的2-3台设备边上就要有1个排风口,两边的排风口保持对吹。
第6招:保证定时定点定距提供降温的凉品
第7招:携带防暑药物,如清凉油、风油精
每个工厂都得保证每个作业人员随时携带如清凉油、风油精等防暑药物。每个工作小组最好都备好一定量的藿香正气水,以防止作业人员中暑。
第8招:厂房车间增加绿色植物的覆盖率
第9招:厂房车间喷水降温
在每个车间的顶层,设置自动的喷水装置,在每个晴天的时间点固定喷水几次,或者在车间内定时洒水降温。
第10招:厂房车间屋顶加盖隔热层
可以加盖10厘米左右的隔热层,可以起到一定的降温效果。
(如果是石油化工等存在危险爆炸性气体和可燃性粉尘的场所需选用防爆空调,防爆风机等防爆设备降温消暑。)
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