电动车电机轴承电动车电机噪音大更换轴承#修车|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

电动车电机噪音大更换轴承#修车

这个声音。

听这个声音像不像是轴承坏掉的声音？其实这个不是轴承的问题，现在拆开看一下声音是什么问题。声音是从电机里边出来的，用手转动的时候声音没有那么大，但是骑行的时候声音非常大。这个声音已经持续了大概有两年了，听车主说声音是越来越大。

现在给电机打开看一下电机里边现在是什么情况，是不是进水了。螺丝拆掉以后把电机打开，电机打开以后电机里边也是非常干净，并没有进水。检查轴承看起来也没有问题。

现在把另一个轴承这边打开看一下另一边轴承是不是有问题，另边轴承看起来也没有什么问题。把轴承撬开看里边的钢珠里边是不是缺油，但是看上去也没什么问题。把黄油加一点，把这两个轴承里边都加点黄油，然后封上去。把电机装回去看一下问题会不会解决。

检查过电机里边找不到是什么问题，只有把轴承加点油看问题有没有解决。现在把电机装到车上试一下声音还有没有。电机装好以后试一下，试了一下声音依然还在。

不知道视频前的朋友们有没有人知道声音是哪里的问题，可以在评论区讨论一下。

电动车电机换轴承比想象简单太多，十块钱解决，普通人就能搞定

电动车骑了几年了，最近跑起来嗡嗡响，有时出现磨金属的声音，经过检查定位，最后确定是轴承坏了。坏了后跑起来也慢，电费的也多了，一出门就提心吊胆，生怕半路坏了，电机挤住卡住就麻烦了，有问题还是要赶紧处理，托托拉拉会出大问题的。

没修过电机轴承，想了一下上网查查吧，最后根据网上查的资料买了轴承，怕型号不对，还买了两种。也学习了一些老师傅的经验，做到有备而来。

轴承买回来几天了，一直也没动手，心里还是七上八下，万一拆开修不了怎么办，拆坏了怎么办，就这样又拖了几天。到了周末这下该动手了，又温习了一下相关的知识和各项要领，准备了相关工具。

电动车换轴承工具

看网上有说用拉马的，有说用角磨机切的，那有什么就准备什么吧。

下面开始干活

第一步拆开后座找出电机线跟霍尔线并拆开接头。

拆电机线霍尔线

第二步拆电机，这一步很简单，只要把后面螺丝拆下来，把刹车线跟刹车一起拆掉就能拆下电机。电机线可能还会有扎带绑着，要先解开后慢慢拉出，不要生拉硬拽损坏线路。

拆下电机

第三步拆电机边盖。

这一步是比较麻烦的，也是最容易出问题难度最大的，我先把我的拆解过程说一下，用4号的内六角先拆开有电线一边的边盖，

拆边盖时多数人都说要用锤子敲一下螺丝，我觉得也很有道理，但我在拆的时候没有敲，还是很容易就拆下来了。拆开后用电机轴上没有线的那一端底下垫一块结实的木板，用力一磕将这一侧的辐承磕出。注意不要伤到轴上的丝头！

然后拆开这一侧的边盖，将有线一侧的边盖再将螺丝固定，然后用相同的办法将有线一侧的轴承磕出（注意将电线放入凹槽不再损坏）。

有线的那边需要把霍尔线的接头拆下来，拆时最好记一下线的位置，不要搞错以免损坏电机。

拆的方法是里面的铁片上有一个突出的地方，只要用一个小螺丝刀压一下就能拉出来，切记不要使用蛮力。

再将轴上的螺丝垫片按顺序拆下放一边

第四步拆轴承换新轴承

这一步是出问题最多，容易卡脖子的工作，有这么几种情况：1、轴承完好留在边盖上，最简单的一种，我的就是这种，全程只用简单的工具就完工，准备的切割机都没用上，只要将边盖上的转承敲打出来就行了。2、轴承完好留在轴上，这种就需要用拉马来将轴承拉下来没有专用工具很不好弄，也可以从一侧敲，但容易伤着电机。3、轴承分为两部分，内圈留在轴上外圈留在边盖上，这种最麻烦的，拉马也需要专用的，还有就是用切割机切，边盖上的相对要简单一点，但也不好敲，希望不要遇上这种！