你知道什么是薄壁轴承吗

在轴承这个行业中，除了深沟球轴承，交叉滚子轴承，角接触轴承，圆锥圆柱轴承等等，还有一类薄壁轴承。那么什么叫做薄壁轴承呢？

薄壁轴承就是轴承内径和外径比小于一个规定值。轴承外径和轴承内径的比值为1.25以下，称为薄壁球轴承，这就说明轴承的外径-内径的值很小，轴承壁很薄，所以称之为薄壁轴承。薄壁球轴承所要求的精度很高，因为其壁很薄，其所能承载的重量降低，所以这要根据使用环境来做好选择。 薄壁轴承结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可选择薄壁轴承角接触球类型用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，薄壁轴承摩擦系数小，极限转速高。这类薄壁轴承主要用于：工业机器人、医疗设备、纺织机械、雷达、模型飞机、摇控车、机床、电机、水泵、农业机械、激光打印机、测量仪器、电子配件、马达、电机等。

洛阳薄壁精密轴承有限公司有着十余年的生产经验，厂家直销，质量稳定可靠，欢迎有需要的朋友电话咨询。

【轴承知识】什么是薄壁轴承？有什么作用？

Sulli小苏：今天详细介绍下什么是薄壁轴承。薄壁型轴承实现了极薄型的轴承断面，也实现了产品的小型化、轻量化。产品的多样性扩展了其用途范围。

为了得到轴承的低摩擦扭矩、高刚性、良好的回转精度，使用了小外径的钢球。 中空轴的使用，确保了轻量化和配线的空间。 薄壁型轴承实现了极薄型的轴承断面，也实现了产品的小型化、轻量化。产品的多样性扩展了其用途范围。

它一般分为 胶封-RS，铁封-ZZ，平面,铁卡-K，铜卡-M。薄壁型6700、6800系列有各种防尘盖形式、带法兰形式、不锈钢形式、宽幅形式等，品种齐全。

轴承分类

一般分为 胶封-RS，铁封-ZZ，平面,铁卡-K，铜卡-M。例608RS,6914ZZ,61926K,61844M。

CRA系列薄壁交叉滚子轴承（外圈分割型）是将外圈和内圈的壁厚做的很薄的小型轻量的交叉滚子轴承，既小型有能承受较重负荷，因此设备上轴承的安装部位都可以轻量化..

CRB系列薄壁交叉滚子轴承（外圈分割型）的内外圈尺寸被最大限度的小型化，其结构为外圈是两个分割部分，内圈是一体的结构形式，最适合于要求内圈旋转精度高的地方..

CRE系列薄壁交叉滚子轴承（内圈分割型）其结构为内圈是两个分割部分，外圈是一体的结构形式，最适合于要求外圈旋转精度高的地方。

薄壁套圈轴承精度高、非常安静以及承载能力很强。这些球轴承有三种设计，并且极端的小、横截面大多为正方形。在这些系列中，即使是更大的轴直径和轴承孔，横截面也保持不变。这些轴承因此称为等截面。正是这个特性将标准ISO系列中的

薄壁套圈轴承与传统的轴承区别开来。 因此，可以选择更大的横截面并使用承载能力更强的轴承而不必改变轴直径。薄壁套圈轴承可以设计成极度轻而需要很小空间的轴承。

深沟球轴承、四点接触轴承、角接触球轴承

薄壁套圈轴承可以是深沟球轴承(C)、四点接触轴承(X) 、角接触球轴承 (E)。在不同的系列中都提供以上各种设计。系列则取决于横截面的大小。球与系列匹配。 深沟球轴承可以支持双向的轴向负载以及径向负载。 四点接触轴承可以支持双向的

轴向负载以及径向负载；因此它们与双列角接触球轴承的运行方式相同。 角接触球轴承可以匹配最优数量的球并且其接触角度为30°。它们支持的径向负载比深沟球轴承或四点接触轴承更高，并可以支持源于同一方向的轴向负载。针对特殊需求，

角接触球轴承也可以作为匹配轴承提供。因此，这些组合的刚性和承载能力比单轴承产品要高出很多。

润滑的方法与目的

轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。

滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘、其润滑效用如下。

（1）减少摩擦及磨损

（2）在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。

（3）延长疲劳寿命的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

（4）排出摩擦热、冷却

（5）循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。

（6）也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

轴承的保养步骤

1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦。

2、取下轴承，有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手（就是拆螺丝的那一个）用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的！

3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，你不做这步也行，没差！

4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断你是培林是否可拆。怎幺判断咧？别急！如果在轴承侧盖的边缘，有一个C形的环的，就是可拆的，没有的，就是不可拆的，不过也有例外！

5、如果是可拆的，就很简单啦！用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了喔！C环和侧盖要收好，等一下洗完你“可能”想把它们装回去！

6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦！要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了！嗯，丢掉吧！记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了！

7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰！倒去渍油到碗内，把轴承丢下去搅一搅就可以了。

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