徐轴承河北邢台高铁有出路吗？怎么带动邢台东部？|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

河北邢台高铁有出路吗？怎么带动邢台东部？

邢台一座有着3500百年的历史文化名城，“西依巍巍太行，东俯无际平原”。是冀南重要的交通城市之一。是华北连接华中、华南的必经之地。

邢台目前开通运行的只有一条京广高铁穿城而过，远期规划的石邯城际、邢衡沧城际走向都是南北方向。而周围石家庄、衡水、邯郸普速和高铁都有东西向，未来邯郸形成高铁枢纽中心。近一步制约邢台的交通和发展。

太行山河北沿线城市保定、石家庄、邯郸、邢台，都处于京广高铁线。抛开省会石家庄的地位作用。保定和邯郸都在积极开辟东西通道，增强区域性枢纽，带动城市辐射范围和拉动城市经济增长。而邢台东西通道只有西煤东运的邢和铁路，客运只能顺带。而且也达不到邢台辐射自身区域的能力，邢东除了清河城其它都是铁路中空地带。

从目前流传出的“沪太高铁”邢台可以争取。太原、晋中、邢台、清河县接入未来京港高铁。这样不仅仅打通东西通道。也让邢台和邢东串联。让清河羊绒产业、临西轴承制造业近一步提升，给邢东带来更多就业岗位。使邢台的东部经济得到增长。

本文仅代表个人观点，欢迎大家合理评论。

一线中轴承古通今一城古韵活态传承

来源：中国旅游报

当地时间7月27日，在印度新德里召开的联合国教科文组织第46届世界遗产大会通过决议，将“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》。图为7月28日在北京中轴线制高点景山公园万春亭俯瞰故宫。本报记者徐万佳摄

本报记者黄高原

北京中轴线纵贯老城南北，始建于13世纪，历经逾7个世纪，形成了秩序井然、气势恢宏的城市建筑群，见证了影响中国都城营建传统2000余年的理想都城秩序。7月27日，在第46届世界遗产大会上，“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”被列入《世界遗产名录》。

这是一条延绵不绝的历史文脉

北京中轴线全长7.8公里，北端为钟鼓楼，向南经万宁桥、景山，过故宫、端门、天安门、外金水桥、天安门广场及建筑群、正阳门、中轴线南段道路遗存，至南端永定门，太庙和社稷坛、天坛和先农坛分列中轴线东西两侧，共包含15处遗产构成要素。

一条中轴线，一部文明史。著名建筑学家梁思成曾这样赞美北京中轴线：“北京独有的壮美秩序就由这条中轴线的建立而产生。”

回望历史，元朝将一条城市中轴线统领全城的规划理念应用于元大都的营建；明朝在元大都中轴线的基础上营建钟鼓楼、御苑景山、太庙与社稷坛等建筑，初步形成北京中轴线的基本格局；清朝在景山山顶修建了5座亭子，丰富强化了中轴线的景观序列；立足今朝，天安门广场及建筑群展现了20世纪中叶公共建筑对民族风格的探索与创新……随着历史的进程、文明的演进，北京中轴线已经成为连通历史与未来的“文化之脊”。

“今天北京的城市轴线向南已延伸至北京大兴国际机场，向北延伸至燕山脚下。中轴线所承载的是一个古今交融的大国首都的历史，是中国式现代化的底板，是五千年中华文明延绵不绝的历史文脉。”国家文物局文物古迹司（世界文化遗产司）司长邓超说。

“我们在谈北京中轴线时，实际上是在谈我们国家的核心文化精神，在谈我们中华文明的传承过程。”清华大学国家遗产中心主任吕舟认为，“北京中轴线建筑群是延续至今的中华文明和中华民族文化精神的独特见证，是中国传统都城中轴线发展至成熟阶段的杰出范例，直到今天一直影响着北京的城市建设和发展，是活态的遗产。”

山东大学教授、中国古迹遗址保护协会副理事长姜波认为，北京中轴线的突出价值体现在城市规划、建筑艺术和儒家礼制3个方面。“北京中轴线体现的城市规划理念与儒家等级礼制观念深度融合，从全球范围来看，这种城市规划无与伦比。”

这是一次历时12年的接续努力

将“北京中轴线”列入《中国世界文化遗产预备名单》；制定“百项文物保护修缮计划”；组织国内外专家学者深入探讨遗产价值、申报路径、遗产构成等关键问题；取得正阳桥、天桥、南段道路遗址等重大发现……自2012年起，北京中轴线申遗之路整整历时12年。

启动申遗以来，北京逐步启动天坛、景山、社稷坛、太庙、钟鼓楼、正阳门等一批文物建筑的修缮腾退。同时，强化文物保护和周边环境整治，使中轴线人居环境和城市风貌不断改善，人民群众的幸福感和获得感不断提升。

“我们制定并实施了《北京中轴线申遗保护三年行动计划（2020年7月—2023年6月）》，目前48项重点任务已经全面完成，北京中轴线保障体系日臻完善，整体价值深入人心。”北京市文物局副局长、北京中轴线申遗保护工作办公室专职副主任褚建好说。

东城区积极开展万宁桥周边、前门大街、钟鼓楼周边环境整治工作。“我们顺利完成了中轴线绿色空间景观提升工程，增设了夜景照明，为市民游客打造了宜居宜游的环境。”东城区城管委环境建设科二级主任科员惠静介绍。

谈到今昔对比，居住在万宁桥附近的居民张炜深有体会。“以前道路两边商户关门较早、路灯也没那么亮。现在中轴线沿线街道的商户多了、关门时间也晚了，游客特别多。”张炜说。

从永定门出发，骑车一路向北，途经天坛、故宫、钟鼓楼等地，中轴线骑行成为不少北京市民和外地游客休闲打卡的选择。90后骑行爱好者李先生说，“我推荐所有游客都来体验中轴线骑行，一览北京悠久的历史文化和雄伟古建。”

如今，除了故宫、天坛等传统热门景区，万宁桥两侧雁翅之上的镇水兽、钟鼓楼前的红墙灰瓦也成为游客争相打卡的热门目的地。

“北京中轴线申遗成功让以前诸如钟鼓楼、正阳门、永定门等‘养在深闺人未识’的遗产点成为热门打卡地，这是一件值得高兴的事情。”姜波说。

这是文化遗产保护的全新起点

走进钟鼓楼，观看“时间的故事”展览，回溯北京中轴线保护传承的故事；走进天坛，一场场宣讲活动，一个个专题展览，带领游客了解祭天礼仪和传统文化；拿起手机，搜索“数字故宫”，足不出户即可游故宫、看文物……当前，北京中轴线正通过多种形式，宣传其遗产价值、历史发展，赋能文旅融合发展。

登上景山之巅，凭栏远望，恢宏大气的中轴线一览无余。“景山公园每天为游客至少提供两场免费讲解服务，暑期我们还组织北京市中小学生到此开展研学活动，让更多人了解历史文化、保护文化遗产。”景山公园基建科科长都艳辉说。

走进鼓楼一层，动态投影在四周墙壁上随节奏变换，循着钟鼓声，星宿、二十四节气等传统文化元素一一呈现，现场小朋友们不禁发出“哇哦”“好美啊”的赞叹。

“这些沉浸式体验对孩子的吸引力很强，能让她对传统文化产生浓厚兴趣。”暑假期间，江苏游客范雯雯带着6岁的女儿在钟鼓楼观看击鼓表演、体验数字击鼓。

“我们还打造了‘钟鼓造物社’‘钟鼓饮时’店铺，创新推出文创产品、茶饮等，丰富游客体验。”钟鼓楼文物保管所所长李荫心说。

社稷坛是明清皇帝祭祀社稷的地方，当初社稷坛里的古柏和五色土祭坛如今成了中山公园里的风景。“我们先后十余次走进北京中小学校，向孩子们介绍北京中轴线的遗产价值。同时，定期举办专题展览和特色活动等，受到市民游客的广泛欢迎。”中山公园研究室主任盖建中介绍。

北京中轴线也成为外国游客了解中国的窗口。当前，随着中国免签“朋友圈”持续扩容，天坛公园内随处可见外国游客参观游览。

“我们通过多种方式提升外国游客游览体验，一方面开设展览展陈，展示天坛的建筑之美；另一方面优化支付服务环境，提供小语种讲解服务，方便外国游客参观游览。”天坛公园副园长刘勇说。

“申遗成功是新的起点。”文化和旅游部副部长、国家文物局局长李群表示：“中国将切实履行《保护世界文化和自然遗产公约》，在文物建筑保护修缮、应对自然灾害影响、鼓励社区居民参与、科学引导旅游发展、提高阐释展示能力等方面持续发力，确保北京中轴线得到妥善保护传承。”

一线中轴，承古通今。历史与未来，自然与人文，正在这条线上交织交融。立足新时代、新起点，北京中轴线将焕发出新的活力与生机，讲述更多新时代的中国故事。

徐轴承河北邢台高铁有出路吗？怎么带动邢台东部？

河北邢台高铁有出路吗？怎么带动邢台东部？

一线中轴承古通今一城古韵活态传承