高铬轴承钢和渗碳钢轴承材质的快速鉴别
高铬轴承钢和渗碳钢2种轴承钢材质都会应用在轧机轴承或零部件中，分别具有不同的机械物理性能和化学成份，采用光谱仪可以在现场快速、准确地鉴别和区分轴承零部件化学成份及优劣。
高铬轴承钢，如GCr15，是一种特殊的合金钢，含有较多的铬元素（通常是1.5%或更多），这提供了优秀的耐磨性和精确的耐疲劳能力。
高铬轴承钢材质常应用在定位轴承和止推轴承，如深沟球轴承、角接触球轴承、小尺寸的双列圆锥滚子轴承、推力调心滚子轴承和推力圆锥滚子轴承等，FC结构的四列圆柱滚子轴承大部分采用高铬轴承钢材质。
渗碳钢通常具有较低的初始碳含量，通过渗碳工艺增加了表层碳含量，从而在表层形成硬壳，轴承表面硬度与高铬轴承钢硬度基本相同，而心部硬度较低，并仍保持韧性。这使得渗碳钢承受冲击载荷能力突出，具有较高的抗疲劳、抗表面剥落性能，保持高的轧机轴承使用寿命。
渗碳钢常应用在冷轧中的FCD和FCDP四列圆柱滚子轴承、四列圆锥滚子轴承。
首先，我们对比轧机轴承常用的高铬轴承钢和渗碳钢的化学成份。
各类轴承钢材质具有相同化学成分，碳（C）、猛（Mn）、硅（Si）、铬（Cr）镍（Ni）等合金元素含量都较高。渗碳钢相对高铬轴承钢，镍（Ni）元素的含量差异很大，随着检测仪器的不断进步，现场通常采用光谱仪快速采集轴承表面样本，检测数据中对比镍（Ni）元素含量，可快速鉴别出轴承部件高铬轴承钢或渗碳钢材质成份，并加以区分。
在用光谱仪检测时，要擦拭轴承部件表面，探头与检测面紧密接触，如检测面不干净，或有浮锈，或检测中光谱仪晃动，检测数据会有误差，需要重新采集数据。
一般采集的化学成份数据都会略小于实验室检测数据，镍含量小于0.3，可判定为高铬轴承钢，优质渗碳钢镍含量通常为3.0以上。
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一文了解轴承精度、游隙、组成、材质、分类与品牌
精度
根据标准轴承的精度等级有低至高依次分为五级：P0-P6-P5-P4-P2。
P0级为国家规定的标准，也是轴承行业最为普通的标准，也叫普通级。
游隙
游隙即为内圈、滚动体、外圈配合后的间隙。
C+数字表示,C2<CN(C0)<C3< C4<C5。
CN是标准游隙，大游隙组＞CN＜小游隙组。
游隙太大会窜动，太小运行容易发热甚至烧结。
载荷
Cr指的是轴承额定动载荷是转动状态下的最大负载能力。
Cor指的是轴承额定静载荷，是不转动下的负载能力。
其他参数
套圈
内套或内环，通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
外套或外环，通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
套圈材料要求滚动疲劳强度大、硬度高、耐磨耗性高，耐衝击性、耐热性、耐腐蚀性好。通常使用真空脱气处理的高碳铬轴承钢GCR15材料。
滚动体
滚动轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动和传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。滚动体材料所要求滚动疲劳强度大、硬度高、耐磨耗性高，耐冲击性、耐热性、耐腐蚀性好。通常使用高碳铬轴承钢。
保持架
防尘盖密封圈
防尘盖：通常由薄金属板冲压而成、一般固定在外圈上与内圈的内外径有适当的间隙，不接触保持架。防止轴承进入灰尘等杂物从而影响工作。
密封圈：通常为骨架式的橡胶密封，非接触式与防尘盖相似。接触式与内外圈接触，密封性能更好。不仅防止外部灰尘进入并且可避免内部油脂外流。
润滑剂
金属
非金属
多孔质金属
金属粉末作为原料制成的烧结体，多孔组织占体积的10%~35%。可浸泡使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承，具有自润滑性能。韧性小只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。
常用的金属多孔材料质有：青铜、镍、钛、不锈钢。
轴承大小
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