解读轴承型号里的数字和字母的含义
轴承型号里的数字和字母代表什么意思？这是大家在日常维修中都会遇到的问题。
轴承型号包含三部分：前置代码、基本型号和后置代码。根据不同种类的轴承每一部分又分化出许多代码，来表示轴承的材料、尺寸、特性、精度、配置方式和润滑方式等。
有人问市面上的轴承有很多种，其代码都是一样的吗？可以说基本上是一样的，因为它得遵循轴承的国际标准，个别品牌、种类的特殊轴承在后置代码上会有所区别，每个品牌有每个品牌的独特性，也就是在市场上竞争的资本。国内轴承品牌多达百种，而国内制作精良的也就两三家。哈尔滨轴承、瓦房店轴承、洛阳轴承三家，也是在国内较知名的三大轴承生产地。国外的轴承品牌也是五花八门，瑞典的SKF、德国FAG、日本NSK、日本NTN、日本NACHi、德国INA、美国TIMKEN、美国RBC等相对来说其制作工艺比较完善，轴承精度，耐用性还是比较可靠的。
大秦在日常维修中接触到的轴承品牌也就那么八九种，从个人使用经验来判断比较好用的是洛阳轴研ZYS轴承、SKF轴承、NACHi轴承，NSK轴承和NTN轴承这种五轴承在精度和环境适应性方面比较有优势。
大秦在工作中电主轴装配会用轴研ZYS和瑞典SKF的轴承、加工中心丝杠支承轴承会用不二越NACHi的轴承、工件轴会用ZYS或NSK的轴承。当然NSK轴承是常用轴承，正品的质量也是没得说，我一般会用在一些精度要求略低的地方。因为国内轴承市场鱼目混珠，在市场上购买到的知名品牌轴承很难保证是正，所以说贪小便宜吃大亏。但是现如今在轴承市场即使你不贪便宜也很难保证自己买到的是正品，这就需要对轴承结构和代码有一定的了解，才能辨识出真假。在给大家说明轴承代码之前先带大家熟悉一下轴承的基本结构和特性。
大秦找了些轴承品牌的图片供给大家了解一下，国内外的都有，看看你用到过哪种！
大家都在用的国产轴承哈瓦洛和人本轴承
日本的NTN、不二越、IKO和奥地利NKE轴承
德国FAG、INA，瑞典SKF和日本的NSK轴承
美国TIMKEN、德国GMN和日本的Koyo、EZO轴承
日本的THK和FYH轴承
不管哪种品牌的轴承其结构万变不离其宗，根据制造工艺是否精湛，分出了等级高低。想要轴承在工作中达到良好的使用效果，就必须对轴承结构和特性要有充分的了解，以便正确的使用。
大秦总结了一些常用轴承的构造和使用特性，希望可以帮助到大家。
深沟球轴承概要
1.内外滚道为沟道，横断面为略大于钢球曲率半径的圆弧。
2.除了径向载荷，也能承受双向的轴向载荷。
3.由于摩擦力矩较低，适合应用于高速，低噪音，低振动的场合。
4.满足高精度的应用场合;除开放型外，密封型轴承也被广泛应用。
轴承类别
轴承固定方式
角接触轴承概要
1.能够承受径向载荷和单向的轴向载荷。
2.钢球和内外圈的接触角分别为15°,25°，30°或40°。
3.接触角越大，轴向承载能力越大。
4.接触角越小，越利于高速运转。
5.一般情况下，两套轴承成对组合，调整内部游隙后使用。
轴承类别
轴承固定方式
推力轴承概要
1、备有单向、双向两种类型。
2、为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择调心球面座垫型或带球面座圈型。
3、优质钢 ― 采用可使轴承寿命最高延长80%的超清洁钢。
4、高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能。
5、高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅。
6、利用选件中的套圈，可容许有安装误差。
7、推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。
8、轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。
轴承类别
轴承固定方式
圆柱滚子轴承概要
1.承载能力大，主要承受径向载荷。
2.滚子端面与套圈挡边摩擦小，适合于高速运转的场合。
3.内圈或外圈无挡边的分离型圆柱滚子轴承，其内外圈可以轴向相对移动，可作为自由端支承轴承使用。
4.内圈或外圈其中之一两端均有挡边，另一套圈一端有挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定的单向轴向载荷。
轴承类别
轴承固定方式
圆锥滚子轴承概要
1.圆锥滚子由内圈大挡边引导。
2.可以承受径向载荷及单向轴向载荷，而且承载能力大。
3. 一般两套轴承配对使用。
4. 通过调整内圈之间或者外圈之间的间隔，设定合适的内部游隙。
5. 因为是分离式，内圈、外圈分别拆卸。
轴承类别
轴承固定方式
调心轴承概要
1.外圈以及滚子的滚道面均为球面状。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以内圈、滚子及保持架能相对于外圈一定角度的倾斜（调心功能）。
2.调心滚子轴承的极限倾斜角，因尺寸系列、载荷条件而有差异，一般载荷时，大约为 θ＝1 °～2.5°
轴承类别
轴承固定方式
以上是轴承的基本结构，接下来是大秦自己总结的轴承代码知识，可以在日常的工作中好好利用。
深沟球轴承代码
S 62 05 – 2RZ N TN / C2LT
S 表示轴承材质（S：不锈钢。SUJ2：高碳铬轴承钢=铬钢GCr15。F：凸缘外围公制轴承MF：凸缘外围非标公制轴承。R:英制MR：非标英制）
62 表示轴承系列（6：深沟球轴承。2：尺寸系列为02）
05 为轴承内径尺寸代码（6=6mm、7=7mm、8=8mm、9=9mm、00=10mm、01=12mm、02=15mm、 03=17mm、04=20mm、05=25mm、03以上内径代码乘以5等于轴承内径尺寸、≥500代码直接表示内径尺寸，并用/隔开）
2RZN 为轴承密封形式（2RZ:轴承双面带有非接触式橡胶密封圈 。ZZ：轴承两侧带防尘盖。RS：轴承一面带有接触式橡胶密封圈）
N 表示轴承止动方式（N:轴承外圈有止动槽。NR：轴承外圈有止动槽，并装有止动环）
TN 表示保持架材质（T:酚醛层压布管实体保持架。TA:酚醛层压布管实体保持架，外圈引导。TB:酚醛层压布管实体保持架、内圈引导。TN：工程塑料模注保持架 。Y:铜板冲压保持架。J:钢板冲压保持架）
C2 表示轴承游隙等级（C1、C2：内部游隙小于普通级。CM：内部游隙处于普通级下差。C3、C4、C5内部游隙大于普通级。CN：0组游隙，游隙范围减半。CNH:0组游隙减半，位于上半部。CNM:0组游隙减半，位于中半部。CNL:0组游隙减半，位于下半部）
LT 表示填充润滑脂特性（HT：轴承内填充低温润滑脂。LT：轴承内填充特殊中温润滑脂。MT：轴承内填充特殊高、低温润滑脂）
角接触轴承代码
B 70 08 – C – 2RSD – T – P4S – UL – L075
B 表示轴承类型（B 标准 钢球、HCB 混合标准 陶瓷球、HS 高速轴承 钢球、HSS 高速轴承 钢球 密封、HC 高速轴承 陶瓷球、HCS 高速轴承 陶瓷球 密封）
70 表示尺寸系列（718 超轻系列、70 中载系列、719 轻载系列、72 重载系列）
08 表示轴承内径尺寸代码（6=6mm、7=7mm、8=8mm、9=9mm、00=10mm、01=12mm、02=15mm、 03=17mm、04：4×5=20mm、05：5×5=25mm、03以上内径代码乘以5等于轴承内径尺寸）
C 表示轴承接触角的角度（C 15° 、AC 25° 、A 30° 、B 40° ）
2RSD 表示密封形式（2RSD：两侧密封且以填充润滑脂）
T 表示保持架材质（T、TX、TPA 塑料纤维，外圈引导。F：钢。Q：青铜 。M：黄铜 。L：合金）
P4S 表示轴承精度等级（从高到低排列P2、P4、P5、P6、）
U 表示轴承组配方式（U 单个轴承万能组配 DU：一组两个万能组配轴承。TU：一组三个 。QU：一组四个。 PU：一组五个。DB：一组两个背对背组配。DF：一组两个面对面组配。DT:一组两个串联组配。TBT：三只，串联，背对背TFB：三只，串联，面对面 。QBC：四只，成对串联，背对背 。QBT：四只，三只串联与一只背对背）
L 表示轴承预载（L：轻预载 M：中预载 H：重预载）
L075 表示轴承填充润滑脂型号(L075型号润滑脂。AV2油脂。NS7油脂)
其实轴承的好坏取决于制作工艺是否完善，制作出来的轴承能达到哪种等级，取决于用在什么地方，什么环境，需要达到哪种精度。
机械设计资料0通用0-2-轴承型号字母含义
1） 内部结构
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25度。
B——角接触球轴承，接触角为40度。
C——角接触球轴承，接触角为15度。
C——圆锥滚子轴承，接触角为20度。
D——圆锥滚子轴承，接触角为28度。
C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）——高负载调心滚子轴承。
E——高负载圆柱滚子轴承。
H——高负载推力调心滚子轴承。
J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致。
（2）材料
g——套圈，滚动体为渗碳钢。
H——套圈，滚动体为不锈钢。
（3）保持架
M——铜合金实体保持架。
T——合成树脂保持架。
W——冲压保持架。
V——无保持架。
（4）密封圈，防尘盖
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
DD，DDU——两面带接触式橡胶密封圈。
V——一面带非接触式橡胶密封圈。
VV——两面带非接触式橡胶密封圈。
（5）套圈形状
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
E——套圈上有切口或油孔。
E4——外圈上带油槽，油孔。
N——外圈外径带止动槽。
NR——外圈外径带止动槽，止动环。
（6）配合及衬垫
DB——背靠背成对安装。
DF——面对面成对安装。
DT——串联成对安装。
+K——外圈带衬垫。
+L——内圈带衬垫。
+KL——内，外圈带衬垫。
（7）游隙
C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。
CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。
C5——向心轴承径向游隙，比C4游隙大。
CC1——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC2游隙小。
CC2——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙小。
CC——圆柱滚子轴承（不可互换）径向标准游隙。
CC3——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙大。
CC4——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC3游隙大。
CC5——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC4游隙大。
MC1——小型，微型球轴承径向游隙，比MC2游隙小。
MC2——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙小。
MC3——小型，微型球轴承径向游隙标准游隙。
MC4——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大。
MC5——小型，微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。
MC6——小型，微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大。
CM——电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙。
CT——电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。
（8）公差等级
P0（省略）——公差等级符合JIS标准规定的0级。
P6——公差等级符合JIS标准规定的6级。
P6X——公差等级符合JIS标准规定的6X级。
P5——公差等级符合JIS标准规定的5级。
P4——公差等级符合JIS标准规定的4级。
P2——公差等级符合JIS标准规定的2级。
（9）特殊规格
X26——使用温度限制在150摄氏度以下。
X28——使用温度限制在200摄氏度以下。
X29——使用温度限制在250摄氏度以下。
S11——调心滚子轴承，使用温度限制在200摄氏度以下。
轴承型号的含义（1）保持架 M——铜合金实体保持架。 T——合成树脂保持架。 W——冲压保持架。 V——无保持架。（2）材料 g——套圈，滚动体为渗碳钢。 H——套圈，滚动体为不锈钢。（3）密封圈，防尘盖 Z，ZS——一面带钢板防尘盖。 ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。 D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。 DD，DDU——两面带接触式橡胶密封圈。 V——一面带非接触式橡胶密封圈。 VV——两面带非接触式橡胶密封圈。（4）游隙 C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。 C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。 CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。 C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。 C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。 C5——向心轴承径向游隙，比C4游隙大。 CC1——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC2游隙小。 CC2——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙小。 CC——圆柱滚子轴承（不可互换）径向标准游隙。 CC3——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙大。 CC4——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC3游隙大。 CC5——圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC4游隙大。 MC1——小型，微型球轴承径向游隙，比MC2游隙小。 MC2——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙小。 MC3——小型，微型球轴承径向游隙标准游隙。 MC4——小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大。 MC5——小型，微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。 MC6——小型，微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大。 CM——电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙。 CT——电机用圆柱滚子轴承的径向游隙。（5）配合及衬垫 DB——背靠背成对安装。 DF——面对面成对安装。 DT——串联成对安装。 +K——外圈带衬垫。 +L——内圈带衬垫。 +KL——内，外圈带衬垫。（6）公差等级 P0（省略）——公差等级符合JIS标准规定的0级。 P6——公差等级符合JIS标准规定的6级。 P6X——公差等级符合JIS标准规定的6X级。 P5——公差等级符合JIS标准规定的5级。 P4——公差等级符合JIS标准规定的4级。 P2——公差等级符合JIS标准规定的2级。（7） 内部结构 A——内部设计与标准不同的轴承。 A——角接触球轴承，接触角为30度。 A5——角接触球轴承，接触角为25度。 B——角接触球轴承，接触角为40度。 C——角接触球轴承，接触角为15度。 C——圆锥滚子轴承，接触角为20度。 D——圆锥滚子轴承，接触角为28度。 C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）——高负载调心滚子轴承。 E——高负载圆柱滚子轴承。 H——高负载推力调心滚子轴承。 J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致。（8）特殊规格 X26——使用温度限制在150摄氏度以下。 X28——使用温度限制在200摄氏度以下。 X29——使用温度限制在250摄氏度以下。 S11——调心滚子轴承，使用温度限制在200摄氏度以下。（9）套圈形状 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 E——套圈上有切口或油孔。 E4——外圈上带油槽，油孔。 N——外圈外径带止动槽。 NR——外圈外径带止动槽，止动环。
最详细轴承型号的含义表示（1） 内部设计A，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成 轴承 系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一 轴承 类型或 轴承 系列所特有的。例如：单列角接触球 轴承 ACD——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。CD——接触角为15度。BE——接触角为40度的BE型 轴承 ，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。双列角接触球 轴承 A——外径小于等于90毫米 轴承 的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E—— 轴承 一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。调心滚子 轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的 轴承 ，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型 轴承 滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。CC，C，EC——这类 轴承 滚子呈对称型，内圈无挡边。每列滚子带有 冲压 钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型 轴承 采用加强滚子，以提高负载能力。CC型 轴承 滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。E——是SKF公司采用最新标准设计， 轴承 滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一 冲压 钢板保持架。E型 轴承 具有CC型 轴承 的全部优点，最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使 轴承 负载能力更高。E型 轴承 外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。圆柱滚子 轴承 B—— 轴承 采用表面经处理的滚子（满装滚子 轴承 ）。B4—— 轴承 套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子 轴承 ）。EC—— 轴承 内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。（2） 外部设计CA，CB，CC—— 通用 配对型单列角接触球 轴承 ，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。-2F——外球面球 轴承 两侧带甩尘挡圈。-2FF——外球面球 轴承 两侧带组合甩尘挡圈。G—— 通用 配对单列角接触球 轴承 。面对面或背靠背排列时， 轴承 内有一定的安装前预载荷。GA——面对面，背靠背排列时， 轴承 内有较轻的预载荷。GB——面对面，背靠背排列时， 轴承 内有中等预载荷。GC——面对面，背靠背排列时， 轴承 内有较重的预载荷。K——圆锥孔，锥度1：12。K30——圆锥孔，锥度1：30。-LS—— 轴承 一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。-2LS—— 轴承 两面具有LS密封。N—— 轴承 外圈上有止动槽。NR—— 轴承 外圈上有止动槽并有止动环。N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。PP—— 轴承 （支承滚轮 轴承 ，凸轮随动 轴承 ）两面具有接触式密封。RS—— 轴承 （滚针 轴承 ）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。-RS1—— 轴承 一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。-2RS1—— 轴承 两面具有RS1密封。-2RS—— 轴承 （滚针 轴承 ）两面具有RS密封。-RZ—— 轴承 一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。-2RZ—— 轴承 两面具有RZ密封。X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮 轴承 ，凸轮随动 轴承 ）。Z—— 轴承 一面具有 防尘 盖（非摩擦密封）。-2Z—— 轴承 两面具有 防尘 盖。-ZN—— 轴承 一面具有 防尘 盖，另一面外圈上有止动槽。-2ZN—— 轴承 两面具有 防尘 盖，外圈有止动槽。-2NR——同-ZN，且带有止动环。-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。（3）保持架为了表明 轴承 中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。例：MA——黄铜机制保持架，外圈引导。保持架后置代号之后也可加数字，表示不同的设计或材料。例；TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。F——钢或特殊铸铁制实体保持架。J——钢板 冲压 成形保持架。M——轻合金实体保持架。MP——黄铜实体保持架。P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。TN——工程塑料模注保持架。Y——铜板 冲压 成形保持架。V——满滚子 轴承 （无保持架）。VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子 轴承 （圆柱滚子 轴承 ）。（3） 其他特性1） 公差等级/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子 轴承 （宽度公差有降低）。/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子 轴承 。/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子 轴承 。/CL7A——符合差速器 轴承 配置标准的圆锥滚子 轴承 。/CL7C——符合差速器 轴承 配置特殊标准的圆锥滚子 轴承 。/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。/SP——尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。/UP——尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。2） 轴承 游隙/C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。/C2——游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。/C0——游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。/C3——游隙符合标准规定的3组，游隙大于0组。/C4——游隙符合标准规定的4组，游隙大于3组。/C5——游隙符合标准规定的5组，游隙大于4组。当游隙代号与 轴承 公差级代号P4，P5或P6结合时，游隙代号C可省去。例：P6+C2=P623） 特殊技术要求。/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度（用于圆锥滚子 轴承 ）。/Q66——振动水准小于普通级标准，振动峰值小于普通级标准。/QE5——符合电机用特别标准，尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。/QE6——符合电机用标准，低噪音。4） 轴承 配置。/DB——两个可配对单列深沟球 轴承 ，单列角接触球 轴承 或单列圆锥滚子 轴承 以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大校A——轻预载荷（角接触球 轴承 ）。B——预载荷比A大（角接触球 轴承 ）。C——预载荷比B 大（角接触球 轴承 ）。CA——内部游隙较小（深沟或角接触球 轴承 ）。CB——内部游隙较CA大（深沟或角接触球 轴承 ）。CC——内部游隙较CB大（深沟球 轴承 ）。CG——"零"游隙（圆锥滚子 轴承 ）。C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大校GA——较轻预载荷（深沟球 轴承 ）。GB——预载荷大于CA（深沟球 轴承 ）。G…——特殊预载荷（G后面的数字表示预载荷的大小）。例：6208/D BGA ——表示两个背靠背安装的具有轻度载荷6208型深沟球 轴承 。/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球 轴承 ，单列角接触球 轴承 或单列圆锥滚子 轴承 。DF后面可跟与DB之后相同的字母。/DT——两个串联方式排列的配对深沟球 轴承 ，单列角接触球 轴承 或单列圆锥滚子 轴承 。5） 热处理。 轴承 内外圈尺寸经稳定处理，可在下列温度运行：/S0——高达150摄氏度。/S1——高达摄氏度。/S2——高达250摄氏度。/S3——高达300摄氏度。/S4——高达350摄氏度。6） 润滑剂的补充。/W——不能补充润滑油（无润滑油槽及油孔）。/W20—— 轴承 外圈有三个润滑油孔。/W33—— 轴承 外圈有润滑油槽及三个油孔。/W33X—— 轴承 外圈有润滑油槽及六个油孔。7） 润滑剂。用来识别 轴承 所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成，字母表示温度范围，其后两个数字表示实际使用的润滑脂，常见字母组如下：/HT——高温油脂（-20摄氏度~+130摄氏度）。/LHT——低/高温油脂（-40摄氏度~+140摄氏度）。/LT——低温油脂（-50摄氏度~+80摄氏度）。/MT——中温油脂（-30摄氏度~110摄氏度）。MT后置代号表示特定 轴承 使用非标准油脂。 轴承 内润滑脂用量与标准填充量（ 轴承 内部自由空间的25%~30%）不同时，由一个附加字母识别：A：润滑脂用量少于标准用量。B：润滑脂用量大于标准用量。C：润滑脂用量大于B。例：6210-2Z/HT51B——表示带有两个 防尘 盖的6210型深沟球 轴承 ，脂用量比他后置代号表达的标准填充量多，可用于高温。8） 其他特性。字母V和另一个字母（如VA）与三个数字组合，用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如：/VA201——窑车 轴承 。/VA301——牵引电机用圆柱滚子 轴承 。
型号——基本型号
– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示类型；可以在示意图中看到实际轴承类型。
– 后面两位数字确定ISO尺寸；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D） 。
– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
但是任何规则都有些例外。轴承型号中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。
2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米).
按照ISO15：1998内
径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：
00 = 10毫米
01 = 12毫米
02 = 15毫米
03 = 17毫米
4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示（不用代号），但是它与系列型号之间不用斜线分开， 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875 (d = 15875毫米＝5/8英寸)。
系列型号
每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。 这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。
最常用的系列型号如表所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。
参考资料： 轴承网
S s s ss S s s ss
SKF轴承前置代号（前缀）及其含义
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
SKF轴承后置代号（后缀）及其含义
单列角接触球轴承
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 FAG轴承前置代号（前缀）及其含义 R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112 K–-滚 ...
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
FAG轴承前置代号（前缀）及其含义
R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。
GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112
K–-滚动体与保持架的组合件。例:：推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。
FAG轴承后置代号（后缀）及其含义
F-钢制实体保持架，滚动体引导。
FA-钢制实体保持架，外圈引导。
FAS-钢制实体保持架，外圈引导带润滑槽。
FB-钢制实体保持架，内圈引导。
FBS-钢制实体保持架，内圈引导带润滑槽。
FH-钢制实体保持架，经渗碳淬火。
HH1-渗碳淬火保持架。
P5-公差等级符合标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级（不包括圆锥滚子轴承）
NSK轴承前置代号含义
F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。
NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25度
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。
CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。
NTN轴承后缀含义
B——40°接触角； A——25°接触角； C——15°接触角； J——击压钢保持架； LI——机削铜合金保持架； DB——背对背配置； DF——面对面配置； CS——径向游隙大于标准游隙.
TIMKEN轴承后缀含义
AB 外圈 带凸缘外圈与基本型号不可互换
AC 内圈 不同的内径和圆角外径不同的内部几何
外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径
AD 外圈 双外圈与基本型号不可互换
CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列
CX 内圈 尺寸与基本型号不同不可互换
D 内/外圈 双内圈或双外圈与基本型号不可互换
INA轴承后缀含义
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承
KOYO轴承前置代号含义
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈，例：4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈，例：4CRO660AF
E- 磁电机球轴承，外径为正公差，例：E10
EN- 磁电机球轴承，外径为负公差，例：EN10
KOYO轴承后缀含义
A- 角接触轴承，接触角30度（不标出），例：7210
B- 角接触轴承，接触角40度，例：7210B
C- 角接触轴承，接触角15度，例：7210C
RSC- 硅橡胶制RS型密封，例：6210RSC
RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封，例：6210RSD
RSE- 单面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206RSE
K- 带锥孔轴承，锥度为1：12，例：1210K
K30- 带锥孔轴承，锥度为1：30，例：23026K30
N- 外圈带止动槽轴承，例：6206N
C- 带锁孔的圆锥滚子轴承
NR- 外圈带止动环轴承，例：6210NR
Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角，例：30206Y
S- 圆锥滚子轴承，非标准倒角（斜倒角） SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承 后置代号 — 内部结构 A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化 例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 °接触角 E-25 ° ...
S- 圆锥滚子轴承，非标准倒角（斜倒角）
SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承
后置代号 — 内部结构 A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化 例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 °接触角 E-25 °触角， B—40 °接触角。 例：圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计，轴承负载能力提高。
FAG 公司的轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。
基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。
前置代号表示轴承零件置于基本代号之前。
后置代号表示轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。
FAG 公司轴承代号排列规则见下表 。
轴承代号的基本构成
滚动轴承的代号
滚动轴承代号的基本组成
滚动轴承代号 —— 前缀
滚动轴承代号 —— 后缀
—— 前置代号
前置代号
R 直接放在轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例： GS.81112 。
K.—— 滚动体与保持架的组合件。例：推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108
R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例： RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。
WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例： WS.81112.
—— 内部设计
—— 外形尺寸及变形设计
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 热处理
—— 特殊设计
—— 机床主轴轴承
—— 低噪省轴承
—— 后置代号
后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时，应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。
后置代号 — 内部结构
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化
例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 °接触角 ,E-25 °触角， B—40 °接触角。
例：圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计，轴承负载能力提高。
VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承（滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承）。
例： NJ2312VH 。
后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构
DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例： 3306DA 。
DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例： ST017DZ 。
K—— 圆锥孔轴承，锥度 1 ： 12 。例： 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承，锥度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。
2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。
N—— 外圈上带止动槽的轴承。例： 6207N 。
NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例： 6207 NR 。
N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例： QJ315N2 。
S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例： 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。
X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例： 32036X
Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不锈钢制轴承（ W-N01.3541 ）。
ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。
后置代号 —— 密封与防尘
RSR—— 轴承一面带密封圈。例： 6207 RSR
.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例： 6207.2RSR.
ZR—— 轴承一面带防尘盖。例： 6207 ZR
.2ZR 轴承两面带防尘盖。例： 6207.2ZR
ZRN—— 轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例： 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例： 6207.2ZRN 。
后置代号 — 保持架及其材料
1 实体保持架。
A 或 B 置于保持架代号之后， A 表示保持架由外圈引导， B 表示保持架由内圈引导。
F—— 钢制实体保持架，滚动体引导。
FA—— 钢制实体保持架，外圈引导。
FAS—— 钢制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。
FB—— 钢制实体保持架，内圈引导。
FBS—— 钢制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。
FH—— 钢制实体保持架，经渗碳淬火。
H ， H1—— 渗碳淬火保持架。
FP—— 钢制实体窗型保持架。
FPA—— 钢制实体窗型保持架，外圈引导。
FPB—— 钢制实体窗型保持架，内圈引导。
FV ， FV1—— 钢制实体窗孔保持架，经时效、调质处理。
L—— 轻金属制实体保持架，滚动体引导。
LA—— 轻金属制实体保持架，外圈引导。
LAS—— 轻金属制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。
LB—— 轻金属制实体保持架，内圈引导。
LBS—— 轻金属制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。
LP—— 轻金属制实体窗型保持架。
LPA—— 轻金属制实体窗型保持架，外圈引导。
LPB—— 轻金属制实体窗型保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。
M ， M1—— 黄铜实体保持架。
MA—— 黄铜实体保持架，外圈引导。
MAS—— 黄铜实体保持架，外圈引导，带润滑槽。
MB—— 黄铜实体保持架，内圈引导（推力调心滚子轴承为轴圈引导）。
MBS—— 黄铜实体保持架，内圈引导，带润滑槽。
MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。
MPA—— 黄铜实体直兜也保持架，外圈引导。
MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架，内圈引导。
T—— 酚醛层压布管实体保持架，滚动体引导。
TA—— 酚醛层压布管实体保持架，外圈引导。
TB—— 酚醛层压布管实体保持架，内圈引导。
THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架，内圈引导。
TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架，外圈引导。
TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架，内圈引导。
TN—— 工程塑料模注保持架，滚动体引导，用附加数字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，钢球引导。
TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架，钢球引导。
TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架，钢球引导。
TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，滚子引导。
TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。
TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架，轴引导（推力滚子轴承）。
冲压保持架
J—— 钢板冲压保持架。
JN—— 深沟球轴承铆接保持架。
保持架变动
加在保持架代号之后，或者插在保持架代号中间的数字，表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期，例： NU 1008M 1 。
后置代号 — 无保持架轴承
V—— 满装滚动体轴承。例： NU 207V 。
VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例： 51120VT 。
后置代号 —— 公差等级 （尺寸精度和旋转精度）
P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级，代号中省略，不表示。
P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。
P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。
P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。
P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。
P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子轴承）。
SP—— 尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
UP—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子轴承）。
HG—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴轴承）。
后置代号 — 游隙
C1—— 游隙符合标准规定的 1 组，小于 2 组。
C2—— 游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。
C0—— 游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。
C3—— 游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。
C4—— 游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。
C5—— 游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。
公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。
例： P63=P6+C3 ，表示轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。
P52=P5+C2 ，表示轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。
非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴向游隙）之后用μ m 数表示，数字之间要用小圆点隔开。
例： 6210.R10.20——6210 轴承，径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 轴承，轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。
后置代号 — 测试噪声的轴承
F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d ＞ 60mm 以上的深沟球轴承。例： 6213.F3 。
G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例： 6207.G
后置代号 —— 热处理
S0—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。
S1—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。
S2—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 250 ℃ 。
S3—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。
S4—— 轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 350 ℃ 。
后置代号 — 特殊技术条件
F??—— 连续编号的制造技术条件。例： F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K??—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例： NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例： K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例： K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144—— 轴承可用于高温及低转速，经特殊热处理，钢板冲压铆合保持架，大游隙，经磷化处理，注油脂，使用温度可超过 270 ℃ 。
后置代号 — 特殊技术条件
KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈
K——Tapered bore 锥型孔 1:12
K30——Tapered bore 锥型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
"S" 后缀在新 E1 系列中已经全取消！外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
两条用于止动外圈的止动槽
后置代号 — 成对轴承和机床主轴轴承
1 ）符合 K 技术条件的成对轴承，下列特殊技术条件与成对轴承有关：
K1—— 两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2—— 两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装（ O 型安装）。
K4—— 两套深沟球轴承按无游隙面对面安装（ X 型安装）。
K6—— 两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7—— 两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装（ O 型安装）。
K8—— 两套角接触球轴承按无游隙面对面安装（ X 型安装）
K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装（ O 型安装）
K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装（ X 型安装）。
成对或成组配置的轴承，需要包装在一起交货，或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时，安装时应按照记号和定位线进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时，其游隙应接在 K 技术条件之后按（ 7 ）项中第 1 条 2 ）标明。例如， 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子轴承，面对面安装，外圈间带一定距离隔圈，轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间，装配后游隙为零。
通用配对型轴承
可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装，后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。
.UO—— 在轴承面对面或背靠背安装时无游隙。
.UL—— 在轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如， B 7004C .TPA.P4.K5.UL
表示主轴用接触角为 15o 的角接触球轴承，酚醛层压布管直兜孔实体保持架，外圈引导，轴承公差等级 4 级，内径和外径公差缩小，成对安装的通用型结构，轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈
后置代号 — 机床主轴轴承
KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，轴承外径和内径公差缩小，成对安装的通体结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
后置代号 — 机床主轴轴承
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架，外圈引导，精度等级 HG ，成对安装的通用结构，轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
C coulact angle / 接触角 15' 'C 。
D coulact angle / 接触角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。
后置代号 — 特殊意义的符号
F1
F2
J 20A ,J 20A
T 41A ,T41B
深沟球轴承（例如202）
调心轴承
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