中国一汽取得发动机及汽车专利,减少凸轮轴与轴承插接过程中对其内圈的损伤
金融界2024年1月18日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“发动机及汽车“的专利,授权公告号CN220353912U,申请日期为2023年8月。
专利摘要显示,本实用新型涉及动力机械技术领域,提供了一种发动机及汽车,其中,凸轮轴罩盖开设有轴孔,轴孔为阶梯孔;轴承安装于大径段,轴承包括外圈和内圈,外圈与大径段过盈配合,且外圈的一侧端面与挡边抵接;凸轮轴与凸轮轴罩盖转动连接,凸轮轴的一端设置有轴颈和轴肩,轴颈与内圈间隙配合,且轴肩沿轴向与内圈的一侧端面抵接;相位器包括端盖、定子和转子,定子与所述端盖固定,转子与端盖转动连接并与凸轮轴同轴固定,转子的端面凸设有抵接块,抵接块沿轴向抵接于内圈的另一侧端面。轴承的内圈与凸轮轴间隙配合,可以减少凸轮轴与轴承插接过程中,对其内圈的损伤,并且不会影响到球轴承的游隙,进而不会影响到球轴承是使用寿命。
本文源自金融界
经常换凸轮轴或者轴承的这部车到底是什么问题?
这部车有严重的异响,我们来检查一下看看到底什么问题。听得见感觉像皮带轮这边的问题,其实这个问题不是这里发出来的,那我们就直奔主题。
·把天灵盖给拆下来,转动下面的直电机,把凸轮轴转到上止点,这个摇臂的间隙松的好像有点不正常,那我们继续往里面拆看看到底什么问题。
·这部车的通病又是这个轴承散架了,那就帮他换个轴承,没有牙糖就直接敲了。这部车只要凸轮轴没有磨损,轴承坏的话最好当他换轴承,如果你一换凸轮轴的话,他就很快磨损。上次有个人就是在专卖店全部都打散了,机油泵这些凸轮轴全是换了原厂的,这个问题还是没得到解决。有谁知道的这部车谁来分析一下经常换凸轮轴或者轴承这部车到底是什么问题。
·这个齿轮的中间孔一定要对到凸轮轴的缺口这里,如果不对的话可能会打烂气门,偏一点点的话这部车可能没力。
·这个装瓶器螺丝太紧了拧不动,那我们只能上冲击螺丝刀了。使电机下面对好梯点,凸轮轴横线与缸头平行,中心孔对到正中,继续拉流量,先转一下磁电机顺不顺,然后再启动凿车,这时候再检查下气门的松紧度。
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