斗车轴承从海口去西藏（第188天），途经拉萨市墨竹工卡县仁青林村|上海羊羽卓进出口贸易有限公司

从海口去西藏（第188天），途经拉萨市墨竹工卡县仁青林村

徒步西藏，大家好，我是阿凯。今天是我从海口出发第188天，这里是西藏拉萨市墨竹工卡县扎西岗乡仁青林村。今天又是阳光明媚，万里无云的好天气，太阳晒着身上相当暖和。

昨晚我住在村委会门口的空房子里面，这房子里面有电，村委会里面有水，这个露营地给85分。早上起来用我的电磁炉煮白萝卜面条，煮好了配上老干妈，一边晒太阳一边吃早餐。冬吃萝卜夏吃姜，不劳医生开药方。白萝卜面条好吃，真香。

东西都收拾好了，继续向布达拉宫的方向前进。虽然我的斗车两边轮子的轴承都坏了，用铁丝绑了一下，现在摩擦力比以前大很多，推起来非常费力。

这位兄弟是四川阿坝的，一个人徒步去拉萨，走到这里用了一个多月。在路边看见一只可爱的大黑狗，这里风景真美。山坡上看到两只鹿，应该是白唇鹿，好大。车轮散架了，先用铁丝绑一绑，到前面扎西岗乡再修一下。离墨竹工卡还有20公里，加油。

我父亲在50年代西北铁路的建设经历

我父亲今年97岁了。他1951年从天津大学土木工程系毕业后，就投身到大西北参加新中国铁路建设事业。一直在基层工作，无怨无悔，1956年，他获得铁道部先进个人进京领奖。

这是一张1955年4月28日的《西北铁道报》，是朱坤发给我父亲的。朱坤是乌鲁木齐铁路局退休职工，出版过《小站春秋》等书籍，发表了大量的铁路建设和运输管理的文章和史料，特别是最近发表的《西北铁路干线工程局在天水旧址考》的文章，详实的记述了西北干线工程局的发展历程，再现了那段艰苦创业的岁月，解开了我心中的很多疑团，真的感谢朱坤。

我父亲刘九一写的施工报道

我的父亲刘九一系中铁一局退休职工，参加过宝天、天兰、兰新、甘武、包兰、镜铁山支线、阳安等铁路的建设，现居家养老。报纸中有一则消息《平口峡路堑工程提前一个月完成》，副标题是《国产气压机在施工中发挥了威力》的文章，是父亲和另外四人一起提供的，当时父亲在一工局第三工程段九工区担任主管工程师，那时工区是由工程局统一调动的。九工区刚结束兰新铁路武威、槐安地段的施工，转战到平口峡路堑工地。

父亲的笔记本，记载着路堑施工详细数据

父亲有个很老的记事本，记录着一生管过的工程，我翻看了记事本，是这样记载的：1954年12月至1955年3月，永昌平口，兰新391一401.5K。这段工程就是报纸中提到的平口峡路堑工程。

那个时候,一些地段的路基土石方工程是由甘肃省劳改支队施工的,平口峡这段路堑工程开始也是由劳改支队施工的。尽管劳改支队有一千多人,在地表的土方施工完后,面对石方工程,施进度十分缓慢,这才将能打硬仗的九工区调到平ロ峡。

（1956年3月31日《西北铁道报》上的我父亲）今天，父亲不记得写这篇报道的细节了，也记不得另外四位同志都是做什么的，大概率应该是报社的记者到工地采访，了解情况之后由父亲主笔写了这篇报道。

父亲对当时的情形却是记忆犹新，往日的事就如发生在昨天一样，历历在目。父亲清楚地记得那时候刚刚开春，平口峡的天气还很寒冷，夜晚室外近零下20度。他们住的工棚是用隧道拱架做支撑，上面铺上席子抹上泥，就可以了。还好，那时人年轻，什么苦都吃得。稿、柳条筐、扁担。还有几辆独轮车，车斗是铁的，车轮子也是铁的，轮子的直径约四十厘米，那时还没有滚动轴承，铁斗车主要用于石方的施工。

1958年以后，橡胶轮子的有滚动轴承的架子车，才开始在工程队使用。工区还有一个局配属的生活供应站，后来父亲做了工区主任，供应站的同志经常汇报工作，供应站的营业额最高的时候占到工资总额的40%，一般的情况也占是20％到30%。西北地处经济不发达地区，自然资源匮乏，生活供应站的设立也是中铁一局的创举，很好的解决了职工队伍的生活问题。

图片，我的父亲在测量

上图照片就是我父亲。文字是这样写的：青年技术员、共产党员刘九一同志，几年来共提出合理化建议12件，节约价值9900多元。图为他在工地上做线路抄平工作。

父亲家相册还有一张图片，明显的一只眼睛大，一只眼睛小。父亲说就是测量造成的短暂现象。

九工区的前身要从立西干局说起。1950年5月铁道部在天水成立了西北铁路干线工程局，随即对承包商制度进行了改造，取消了承包商，消除了剥削的土壤，接收了承包商的队伍，创建了自办工程队。人员留、去自由，愿意走的走，愿意留下来的就作为临时工继续使用，表现好的可以转为正式职工，每年都有转正指标。这支来自石沟工区的自建队隶属于南川河工程段，又称作第一工程段。石沟是地名，离天水站四公里，南川河也是地名，距天水站两个区间。1953年后石沟自办工程队改为第九联合作业工程队，后来又改为第九工区，隶属于第三工程段。1959年段改处，九工区就改成了相应的段。建局初期实行的是工分制工资，有专门的部门核定每个职工的月工分，政府部门每个月公布粮、油、煤、布等主要生活资料的价格指数，据此指数计算出每个人的月工资。

父亲是1951年参加工作的，核定的工资是75工分／月。另外还有流动津贴，是1.25分／工作日，每个正式职工都有，仅流动津贴就够一个月的伙食费了。 1953年刘昌汉是局长，武可久是副局长，全局实行三化管理，就是机械化、专业化、工厂化，倡导调度管理，那时全局的主要生产单位有：第一、第二、第三、第四、第五工程段，临管处，机筑队，桥梁队，建筑队，给水队、汽车队、钉道队、电工队、经租站、流材厂等。

下面这张照片是九工区党总支1955年10月1日拍摄于甘肃张掖的全体党员宣誓大会的合影，是我父亲收藏的。