最强的深沟球轴承的介绍，保证你看完就想收藏！

【导读】深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构。

工作原理

深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。

尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。

在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

结构分类

轴承构造

深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。

轴承类型

1、单列深沟球轴承

2、带防尘盖的单列深沟球轴承

3、带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承

4、外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承

5、有装球缺口的深沟球轴承

6、双列深沟球轴承

按照深沟球轴承的大小尺寸可以分为 ：

(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承；

(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承；

(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承；

(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承；

(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承；

(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。

安装方法

深沟球轴承安装方法一

压入配合：轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。

如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

深沟球轴承安装方法二

加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

加工形式

深沟球轴承零件的加工形式如下：

1、多工序加工：一般轴承生产需20～40道工序，多的达70多道。

2、成型加工：轴承零件的工作表面都是回转成型面，适合于用成型法加工。

3、精密加工：轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位。

注意问题

深沟球轴承，运转中轴承载荷过小，会使球与滚道之间产生滑动，成为擦伤的起因。特别是球和保持架重量大的大型深沟球轴承有这种倾向。预计在使用中会有载荷过小的情况，在选择轴承的时候应及时与相关人员联系！

金帝股份取得深沟球轴承专利，保持架不会存在间隙，避免工作噪音

金融界2024年3月25日消息，据国家知识产权局公告，山东金帝精密机械科技股份有限公司取得一项名为“深沟球轴承的保持架及深沟球轴承“，授权公告号CN109899397B，申请日期为2019年4月。

专利摘要显示，深沟球轴承的保持架，其包括呈对称结构的一对架体(11)，各架体包括沿其周向等距设置的兜孔部(12)和连接于兜孔部之间的连接部(14)，一对架体相对应的兜孔部能够形成保持架的兜孔(13)，相对应的连接部之间通过对接焊缝(16)连接，连接部与兜孔部的连接处形成对接焊缝(16)的焊缝坡口，各焊缝坡口的坡口面(152)为圆弧凸面。通过焊接，保持架不会存在间隙，避免工作噪音，且在适当位置提供焊接区域，适合焊料填充，确保焊接质量，保持外形美观。另外，上述保持架可优化生产进程。还提供了一种具有上述保持架的深沟球轴承。

本文源自金融界

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