一口气说完:整体式滑动轴承如何安装和技巧
一口气说完:整体式滑动轴承如何安装和技巧
钳工基本知识
01.整体式径向滑动轴承的装配
(1)装配前的准备
①准备所需的量具和工具。
②按照图纸要求检查轴套和轴承座的表面情况及配合过盈是否符合要求,然后按轴颈将轴套进行加工,并留出一定的径向配合间隙,其值约为(0.001~0.002)d,d为轴颈的直径(mm)。
③按照图纸要求检查轴套油孔、油槽及油路。在确认油路畅通后方可进行装配。
(2)装配
①装配时可用压力机将轴套压入轴承体内或用大锤将轴套打入轴承体内。但在敲打时,必须用软金属垫和导向轴或导向环。为了装配方便,轴套表面应涂上一层薄机油。
②用冷却法装配时,将轴套放入盛有液氮的容器中冷却,数分钟后将轴套取出,立即放人轴承座中,待轴套恢复常温后,就紧紧地装在轴承座内。必须注意在装配过程中,不能用手直接拿轴套,以防冻伤。
③为了防止轴套转动或轴向移动,可用紧固螺钉固定。
④由于轴套与轴承座系过盈配合,所以轴套压入后其内径可能会减小。因此,在未装轴颈之前应将轴套内径和轴颈外径加以测量。
通常在离轴套端部10~20mm和中间三处,按互相垂直的方向用千分尺测量,检查其圆度、圆柱度和间隙。如果轴套内径减小,则可以用刮研的方法修正,使其达到规定的配合间隙。
2.对开式径向厚壁滑动轴承的装配
大部分化工机器,如压缩机、真空过滤机、球磨机和干燥机等都采用对开式径向滑动轴承。这种轴承具有对冲击负荷的承载能力大、安装方便及间隙调整容易等特点。
一般把其耐合金厚度/底瓦厚度大于0.05,且耐磨合金厚度为0.01d+(1~2)mm的轴瓦称为厚壁轴瓦,耐磨合金厚度/底瓦厚度小于或等于0.05,且耐磨合金厚度为0.5~1.5mm的轴瓦称为对开式径向厚壁滑动轴承的装配过程主要包括清洗、检查、刮研、装配、间隙调整和压紧力的调整等步骤。
(1)轴瓦的清洗和检查
①先用煤油、汽油或其他洗净剂将轴瓦清洗干净。
②检查轴瓦衬有无裂纹、脱壳、砂眼及孔洞。检查方法是用小铜锤沿巴氏合金衬里的表面顺次轻轻敲打,若发出清脆的叮当声音,则表示轴瓦衬里与底瓦粘合较好,轴瓦质量好;若发出浊音或哑音,则表示轴瓦质量不好。发现缺陷后,应根据缺陷的部位和严重程度,更换新轴瓦或采取补焊的方法消除。
③检查、测量轴瓦的磨损情况,若表面有影响轴瓦使用寿命的磨痕或轴瓦内孔的圆柱度、圆度超过规定数值,应采取机械加工方法消除。
④检查上、下两瓦瓦口的平面接触情况,不允许有缝隙。若有缝隙,将造成润滑油的泄漏。
⑤检查轴瓦与轴承体的接触情况,轴瓦与轴承座及瓦盖一定要接触均匀,不得有影响轴瓦装配质量的翘角或间隙。轴瓦与轴承体的接触点应达到质量要求,轴瓦与轴承体要求配合紧密,不得有较大的过盈或较大的间隙。
(2)轴瓦的刮研轴瓦刮研的目的是为了实现轴瓦与轴承体或轴颈之间均匀接触的要求。
在装配或修理工作过程中可用涂色法检查。如果达不到要求,则应用刮削轴承座与轴承盖的内表面或用细锉刀加工轴瓦瓦背的方法来修正。对于轴瓦内表面只能用刮刀将轴颈与轴瓦磨出的色斑刮去,逐渐增加接触点,反复数次直到合格为止。
轴瓦与轴承体接触面积要求:
(1)上瓦大于40%
(2)下瓦大于50%
(3)接触斑点:1~2点/cm2
轴瓦与轴径接触面积要求:
(1)接触角:60°~90°;
(2)接触点:
重负荷的:3~4点/cm2
中等负荷:2~3点/cm2
低负荷的:1~1.5点/cm2
滑动轴承的装配和滚动轴承的装配技术,轴承间隙如何调整
滑动轴承的装配
滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承,特点是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载荷和较大的冲击载荷,根据结构形式不同可分为整体式、剖分式和瓦块式等。
(1)整体式滑动轴承的装配
整体式滑动轴承俗称轴套,也是滑动轴承中最简单的一种形式,主要采用压入和锤击的方法来装配,特殊场合采用热装法,多数轴套是用铜或铸铁制成,装配时应细心,可用木锤或锤子垫木块击打的方法装配,过盈尺寸公差较大时则用压力机压入。无论敲入或压入都必须防止倾斜,装配后,油槽和油孔应处在所要求的位置。
装配后变形的轴承,应进行内孔修整,尺寸较小的可用铰刀削,尺寸较大的则用刮削。同时注意控制与轴的配合间隙在公差范围内,为防止轴套工作时转动,轴套和箱体的接触面上装有定位销或骑缝螺钉。由于箱体和轴套材料硬度不一样钻孔时,很容易使钻头偏向软材料一边,解决方法:一是钻孔前用样冲靠硬材料一边冲孔,二是用短钻头,以增加钻孔时钻头的钢性。
(2)剖分式轴承的装配
剖分式轴承又称对开轴承,具有结构简单,调整和拆卸方便的特点,在轴瓦上镶上两块轴瓦,在接合处用垫片来调整出合理的间隙。
①轴瓦与轴承体的装配
上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必须良好,如不符合要求以厚壁轴瓦的轴承体内孔为基准,刮研轴瓦背部,同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。薄壁瓦只要使轴瓦的中分面比轴承体的中分面高出0.1mm左右即可,不必修刮。
②轴瓦安装在轴承体中
无论径向或轴向都不允许有位移,通常用轴瓦两端的台阶来止动定位或定位销定位。
③轴瓦的配刮
对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点,一般都是先刮下轴瓦,然后再刮上轴瓦,为了提高效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖,当下轴瓦的接触点基本符合要求时,再将上轴瓦及上盖压紧,并在刮研上轴瓦时,进一步修正下轴瓦的接触点。配刮时轴的松紧程度可随刮削次数的增加,通过改变垫片厚度调整。当轴承盖紧固后,轴能轻松地转动而无明显间隙,接触点符合要求即配刮完成。
④轴承间隙的测量
轴承间隙的大小可通过中分面处的垫片调整,也可通过直接修刮轴瓦获得。测量轴承间隙通常采用压铅法,取几段直径大于轴承间隙的铅丝,放在轴颈和中分面上,然后拧紧螺母使中分面压紧,再拧下螺母,取下轴承盖,细心取出被压扁铅丝,每取一段使千分尺测出厚度,根据铅丝的平均厚度就可以知道轴承间隙。一般轴承的间隙应为轴直径的1.5‰-2.5‰(mm),直径较大时取较小的间隙值。如轴直径是60mm的轴承间隙应在0.09-0.15mm之间。
滚动轴承的装配
滚动轴承具有摩擦小、轴向尺寸小、更换方便、维护简单等优点。
(1)装配的技术要求
①滚动轴承标有代号的端面应装在可见方向,以便更换时查对。
②轴颈或壳体孔台阶处的圆弧半径应小于轴承上相对应处的圆弧半径。
③轴承装配在轴上和壳体孔中后,应没有歪斜现象。
④在同轴的两个轴承中,必须有一个随轴热胀时产生轴移动。
⑤装配滚动轴承时,必须严格防止污物进入轴承内。
⑥装配后的轴承,须运转灵活、噪声小、工作温度一般不宜超过65℃.
(2)装配方法
装配轴承时,最基本要求是要使加的轴向力,直接作用在所装轴承的套圈的端面上(装在轴上时,使加的轴向力要直接作用在内圈上,装在孔上时使加的作用力要直接作用在外圈上)。尽量不影响滚动体。装配的方法有锤击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配法等。
①锤击法
用锤子垫上紫铜棒以及一些比较软的材料后再锤击的方法,要注意不要使铜末等异物落入轴承滚道内,不要直接用锤子或冲筒直接敲打轴承的内外圈,以免影响轴承的配合精度或造成轴承损坏。
②螺旋压力机或液压机装配法
对于过盈公差较大的轴承,可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平,并涂上少许润滑油,压入速度不宜过快,轴承到位后要迅速撤去压力,防止损坏轴承或轴。
③热装法
热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃,使轴承内孔胀大后套装到轴上,可防止轴和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈,内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。
(3)圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的,主要方法有用垫片调整、用螺钉调整、用螺母调整等。
(4)装配推力球轴承时,应首先区分出紧环和松环,紧环的内径直径略小点,装配后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的,它总是靠在轴的台阶或孔端面处,否则轴承将失去滚动作用而加速磨损。
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