“哈轴”复工
生产、调试、建设、防疫——进入4月,建龙哈轴正在争分夺秒抢进度,向时间要效益。3月15日以来,省百大项目——哈轴高端轴承生产项目复工,哈轴新厂区边生产边建设。今年,哈轴新厂区预计基础设施建设投入8000万元,新设备投入2.1亿元。
近日,哈轴新厂厂区内一派繁忙景象,哈轴高端轴承生产项目日日掘进。哈轴新厂区正在建设中的厂房和办公楼区域运输车辆穿梭,塔吊挥舞,钩机忙碌;已建成的厂房内则机器嗡鸣,工人们正在忙着生产并对新进厂生产线进行调试。
始建于1950年的哈轴承集团有着辉煌的历史,在经历了70多年的起起伏伏后,2021年重整迎来新生。2021年秋,哈轴从香坊区搬迁至哈尔滨新区利民园区内的23万平方米的新厂区。为了在搬迁过程中不影响生产进度,哈轴从去年秋天以来一直边搬迁边生产。
据建龙哈轴集团工作人员介绍,新厂区建设项目3月15日复工,今年主要建设精密轴承分厂和办公楼、宿舍、食堂、体育场等配套设施,预计基础设施投入8000万元,新设备投入2.1亿元。目前,哈轴精密轴承分厂厂房已封顶,工人们正忙着进行室内装修,不久生产线将陆续进厂。未来这里将铺装8条生产线,主攻高端轴承市场,投产后产值将达1亿元。电机分厂的16条自动化生产线中的8条预计4月中旬可正式投产。自动生产线装配工段的智能装配设备投入后,4小时就可完成不同型号间切换,效率可提升3至5倍。电机分厂还将有8条自动生产线预计8月完成调试投产。届时,16条自动生产线可月产90万至100万套球轴承,年产值将达2.4亿元。
一台台高速运转的机器,一片片厂房崛起,让哈轴充满生机,也迎来了首季开门红:最新数据统计,在新区管委会的支持下,哈轴一季度生产轴承410万套,总产值预计2.6亿元,2022年全年总产值预计将达到12亿元。
转自:冰城+客户端
刘新宇记者 张鸣霄 文/摄
来源: 哈尔滨日报
厉害了,哈轴集团!哈尔滨的轴承工业要崛起了吗?
这可真是哈轴重整后的又一好消息——3项专利获批+跻身
欧盟铁路轴箱轴承市场!哈尔滨作为一座老工业城市,哈轴在城市建设的过程中发挥了很大的作用。上世纪50年代,哈轴的创建正是我国“一五”建设期间的156个重点项目之一,也是是中国轴承行业三大生产基地之一。
当年的哈轴有多辉煌,就让人有多意想不到它70年后的破产重组。
2020年7月,哈尔滨市中级人民法院作出《民事裁定书》,批准哈轴集团公司、哈轴制造公司、哈轴股份公司实质合并重整,那时候的哈轴已经累计亏损7.8亿元,资产负债率122.26%。但重整旗鼓后的哈轴,仅用8个月的时间,扭亏为盈,自去年3月起公司利润逐月攀升。
重整以后,建龙哈轴瞄准中高端轴承产品,大力发展数控机床轴承、机器人轴承、轨道交通轴承、电机轴承、冶金轴承、汽车轴承、军工轴承等。
5天前,建龙哈轴官网公布:建龙哈轴获三项国家实用新型专利! 本次批复的三项专利名称分别为:轴承套圈锻造用的中频感应加热炉、一种变速箱轴承装配销钉的装置、一种高精度双列圆柱滚子轴承无损装配设备。
简单来说,这些专利在缩短时间、减少损耗、降低成本、提高效率等方面起到了重要作用,详细作用可移步至哈轴官网查看哦~
三项专利证书之一
截至目前,建龙哈轴已有54项专利傍身 。与此同时,建龙哈轴旗下哈尔滨轴承制造有限公司和哈尔滨汽车轴承有限公司喜获2022年度第一批黑龙江省“专精特新”中小企业认定。日后公司在很多领域都会受到黑龙江省的大力扶持。
据官网了解,建龙哈轴目前正在研发CRH5车型、地铁车轴箱轴承 ,顺利通过了欧盟铁路产品官方认证,已形成稳定配套关系,成功打入了欧盟铁路≤160kM/h铁路轴箱轴承市场。
恭喜哈轴,打了一个漂亮的翻身仗!希望哈轴持之以恒,持续发展壮大,实现以前立下的那些军令状!
对于建龙哈轴的新发展,您有什么看法和祝福?欢迎评论区里聊聊。
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