轴承单元 雷迪克：轴承钢成本占轮毂轴承单元60%，企业主机业务拓展顺利

雷迪克：轴承钢成本占轮毂轴承单元60%，企业主机业务拓展顺利

金融界7月8日消息，雷迪克披露投资者关系活动记录表显示，公司主要原材料轴承钢在轮毂轴承单元的成本占比60%，原材料价格幅度变化对整体的利润影响比较大。在企业发展方面，雷迪克目前的主机业务拓展顺利，合作的客户包括长城、长安，上汽、广汽、以及吉利、奇瑞等,也在看行业上下游的并购机会，但主要考虑新兴领域。

本文源自金融界AI电报

轴承、单元和外壳

原标题：轴承、单元和外壳

旋转机械的应用要求和操作条件极为多样。为了获得最适合您应用的性能，需要考虑许多不同的参数 - 尺寸，重量，转速，额定载荷，密封和润滑等等。通过与SKF 合作，您可以从单一制造商处获得世界上最广泛的滚动轴承和滑动轴承，以及专家建议和计算工具，帮助您识别最适合您应用的产品。

轴承

SKF几乎生产各种类型的滚珠和滚子轴承。它们具有各种横截面，可满足各种操作条件和应用性能要求。

各种各样的滑动轴承，杆端和衬套也可用于满足各种摆动运动需求。设计和材料种类繁多，提供无与伦比的选择，以满足您的应用需求。

轴承单元

SKF轴承单元通常由壳体，轴承，密封件，润滑剂和轴锁定机构组成。这些装置在工厂预先组装和调整。这些可直接安装的单元可提供滚珠或滚柱轴承。

除了标准的全钢设备外，SKF还提供针对特定行业的一系列产品，例如食品，饮料和制药行业，例如，需要特殊材料，润滑剂，密封件和外壳以满足应用性能和环境需要。

轴承座

为了适应SKF轴承的各种性能特征，SKF设计和制造全系列轴承座和轴承座密封件。这些外壳和密封件因其质量和耐用性而闻名。除了独特的设计特点，简化了安装，校准和再润滑，SKF外壳经过精密加工，因此内置轴承可以实现其全部使用寿命。

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