内轴承拉马 八一钢铁获得实用新型专利授权：“一种罗茨风机埋入式轴承内外圈拉马”

八一钢铁获得实用新型专利授权：“一种罗茨风机埋入式轴承内外圈拉马”

证券之星消息，根据企查查数据显示八一钢铁（600581）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种罗茨风机埋入式轴承内外圈拉马”，专利申请号为CN202322122895.3，授权日为2024年2月27日。

专利摘要：本实用新型公开了一种罗茨风机埋入式轴承内外圈拉马，包括拉马盘以及一个顶针转动的六角头，在拉马盘的径向盘体上呈中心对称均匀分布设置着三个滑槽，滑槽内分别设置着一根拉马卡爪拉杆，拉马卡爪拉杆沿着所述的滑槽向外移动或者向内移动适应不同的工作尺寸，拉马卡爪拉杆均与所述的六角头相平行，拉马卡爪拉杆的内侧端分别通过螺纹连接设置着圆弧卡爪，卡爪平面宽度15mm，圆弧面长度30mm，卡爪厚度10mm。

今年以来八一钢铁新获得专利授权31个，较去年同期增加了47.62%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了215.91万元，同比减98.31%。

数据来源：企查查

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轴承拉马的类型、应用及材料

轴承拉马用于将轴承从轴上拆卸的工作；一般主要由旋柄、螺旋杆和拉爪等部分组合而成。

机械式拉马按照样式分为普通拉马、德式拉马、台式拉马、世达拉马、美式拉马、迷你拉马、卡式拉马、横梁拉马、分离器、轴承拉马、滑锤拉马、液压拉马等。液压拉马为分一体式、分体式。

轴承拉马主要分为：两爪、三爪，其拉爪长度、间距，及螺杆长度的不同，可以适应于不同直径及轴向深度需求的轴承安装。

拉马按其承载能力分为普通级（用P表示）和加强级（用J表示）二个等级。普通级：普通及仿台二、三爪拉马。加强级为德式、台式高档、加强拉马等。

将轴承从轴上拆卸时，拉马的爪应作用于轴承的内圈，使拆卸力直接作用在轴承的内圈上。当没有足够的空间使拉马的爪作用于轴承的内圈时，则可以将拉马的爪作用于外圈上。

必须注意的是，为了使轴承不致损坏，在拆卸时应固定扳手并旋转整个拉马，以旋转轴承的外圈，从而保证拆卸力不会作用于同一点上。

拉马优先采用表15推荐的材料制造，也可采用同等以上性能的材料制造。

但是所采用的合金钢与非合金钢（碳钢），根据其化学成份和热处理（淬火和回火），

应能保证达到所要求的硬度和通过所规定的负荷试验。表面不应有裂纹、毛刺、锈蚀、氧化皮、折叠和锐边等缺陷。附着力应牢靠、光滑、连续，不应有剥落、脱层及漏涂等现象，丝杠表面发黑或磷化处理；螺栓、螺母表面发黑、镀锌或磷化处理；拉座表面发黑、镀锌、镀铬或磷化处理；拉马各零部件装配应灵活，不得出现对紧及过松现象。

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