轴承热装加热的四种方法，你知道吗？

轴承加热方法被熟悉的有很多种，比如油浴、火焰、气割烘烤、锤子砸等等，但是轴承加热器这种新颖环保高效的设备被熟知的还是很少。以下的内容小编就这几种轴承加热方法进行简单介绍：

首先轴承热装一般指将轴承内圈套装在转轴的轴承挡上后进行一种加热工艺，分为热装（或称热套）和冷装两种工艺。一般来讲前者效果较后者好。

轴承热装加热常见的有以下四种方法：

一、油煮法

将轴承放在容器中的网架上。加热容器里面的油，到预定时间后捞出，用干净不脱毛的布巾将其油迹和附着物擦干净后，尽快套到轴上。

采用油浴热装法安装轴承时，还应注意以下4个问题：

1、 通常情况下，轴承只需加热到100℃，最高不超过120℃，油要干净。

2、 轴承不能直接接触油槽底部，最好将轴承放在金属网上，或将轴承吊起来。

3、 用定尺过盈量数据的卡尺测量轴承内圈，待能放入内圈停止加热，以便操作时不致发生内圈变凉难于安装的问题。

4、 安装完成后，轴承不要吹风，要在遮挡下自然逐渐冷却，防止内圈急速收缩发生开裂，其宽度方向也会收缩，所以要用轴螺母或其他适宜的方法使之定位，以防内圈与轴肩之间产生间隙。

二、 工频涡流加热法

将轴承套在工频加热器的动铁芯上后，接通加热器的工频交流电源。轴承会因电磁感应而在内、外圈中产生涡流（电流），从而产生热量使其膨胀。

三、 烘箱加热法

将轴承放入专用的烘箱内，烘箱的温度应恒定并且均匀。到设定时间后取出尽快套到转轴上。

四、电磁炉加热法

将轴承放在电磁炉上加热，比较适用于较小的轴承，特别是在没有上述设备的情况下，例如在用户现场更换轴承时，是一个好办法。所用电磁炉有专业厂生产的产品，也可使用家庭做饭使用的普通电磁炉。操作中应注意调节温度开关，测量和控制好温度。

电磁感应加热法相对油热方法而言有很大的优点：加热时间短、加热均匀，可定时、定温，清洁无污染，作业效率高、操作简单快捷。

最后要注意的是：所谓的热装工艺是通过对轴承加热，使其内圈内径膨胀变大后，套到转轴的轴承挡处。冷却后内圈缩小，从而与轴形成紧密的配合。轴承加热温度应控制在80～100℃之内，加热时间视轴承的大小而定，一般在5～10min之间。

轴承加热器能加入到多少度？

轴承加热器的温度范围及其具体设定温度因多种因素而异，但通常可以归纳如下：一、一般温度范围轴承加热器的温度范围通常在0°C到300°C之间。这个范围广泛，以适应不同种类和规格的轴承加热需求。

二、推荐加热温度80°C~100°C：这是轴承加热的常用温度范围。对于大多数标准轴承，加热至这个温度范围有助于轴承内孔膨胀，便于安装，同时避免过高的温度对轴承造成损害。110°C左右：有观点认为，将加热温度设定在110°C左右是一个较优的选择。这个温度既不会过高导致轴承退火和损伤，也不会过低使得轴承温度不足以达到安装要求。

三、特殊情况对于内径大于70mm的轴承或配合过盈较大的情况，加热温度可能需要适当提高，以使轴承内孔充分膨胀，便于热套。但加热温度仍应控制在合理范围内，避免超过120°C，以防止轴承发生回火现象，导致其硬度和精度下降，进而影响使用寿命。特殊轴承的加热温度需要根据轴承内圈和轴的配合过盈量以及轴承的特殊热处理来决定。这些特殊要求的轴承可能需要在更高的温度下加热，但同样需要避免过高的温度导致轴承退火。

四、加热源与效率使用不同的加热源（如油浴、烤箱或专门的轴承加热器）时，加热效率会有所不同。因此，在设定加热温度时，需要考虑加热源的效率以及其对轴承加热速度的影响。

五、注意事项在使用轴承加热器时，应严格按照说明书操作，避免温度过高对轴承造成损害。过高的温度不仅会导致轴承退火，还可能影响其他性能参数，如硬度、耐磨性等。加热过程中应注意观察轴承的加热情况，确保加热均匀，避免局部过热。加热完成后，应及时将轴承取出并进行安装，避免长时间高温暴露对轴承造成不利影响。

轴承加热器的加热温度应根据具体情况而定，但一般建议在80°C~120°C之间，并避免超过150°C以防止轴承退火。特殊情况下，需要根据轴承的特殊要求进行加热操作。

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